Kenteken check 32-TVT-4

APK verlopen - 10+ eigenaars - 235.039 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-850497
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-TVT-4
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive20i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-TVT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW X3 xDrive20i 2012

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken 32-TVT-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken 32-TVT-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken 32-TVT-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken 32-TVT-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken 32-TVT-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.272
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
44 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
157 voertuigen
Populariteit
765 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1997cc N20 turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • All-wheel drive (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Ruim interieur en praktische SUV-ruimte

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en olieverbruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Wegenbelasting voor benzinemotor met 135 pk is fors
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-TVT-4 is een zwarte BMW X3 xDrive20i High Executive uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige, zuinige motor.

De motor van deze BMW X3 xDrive20i is een 1997cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk (150-181 pk afhankelijk van markt en afstelling) en een koppel van circa 270 Nm. De N20-motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze X3 is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij slecht onderhoud kunnen er defecten optreden aan de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20i High Executive uit 2010 met kenteken 32-TVT-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken 32-TVT-4 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium SUV met goede rijeigenschappen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €430
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €790
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

XXX,628 km
INFO
11 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
16 september 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
25 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

207,361 km INFO
13 maart 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,222 km geregistreerd

200,222 km INFO
22 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

200,300 km INFO
7 oktober 2019
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

156,261 km INFO
6 november 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

156,000 km INFO
1 maart 2016
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 1
april 2025
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 2
april 2025
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 3
april 2025
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 4
april 2025
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 5
april 2025
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 6
november 2025
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 7
november 2025
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N20B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive20i (32-TVT-4)

Wat is de APK status van 32-TVT-4?

De APK van 32-TVT-4 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-TVT-4 een import auto?

Nee, 32-TVT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-TVT-4 gehad?

32-TVT-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X3 xDrive20i uit 2010?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen € 800 en € 1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW X3 in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzinemotor van 135 pk bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive20i High Executive uit 2010?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen € 10.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De kettingspanner van de N20 motor kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectie kan leiden tot vervuilde of defecte injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Storingslampjes, problemen met infotainment of sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X3 xDrive20i kentekens

Model Kenteken