Kenteken check 32-XGG-2
APK verlopen - 4 eigenaars - 75.698 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 32XGG2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi RS3 Sportback (2012) – Kenteken 32-XGG-2
Waardebehoud Audi RS3 Sportback (2012) – Kenteken 32-XGG-2
Onderhoud Audi RS3 Sportback (2012) – Kenteken 32-XGG-2
Veiligheid Audi RS3 Sportback (2012) – Kenteken 32-XGG-2
Prestaties Audi RS3 Sportback (2012) – Kenteken 32-XGG-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi RS3 Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1650 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Hoge prestaties dankzij de 250 pk motor
- Sportief uiterlijk en exclusiviteit van de RS3-variant
- Goede handling en stabiliteit dankzij de quattro-aandrijving
- Uniek design dat zich onderscheidt van standaard A3-modellen
- Prestatiegerichte rijervaring
Nadelen
- Mogelijke hogere onderhoudskosten vanwege de prestatiegerichte componenten
- Hoger brandstofverbruik in vergelijking met minder krachtige varianten
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor deze variant
- Mogelijke problemen met olieverbruik en injectoren
- Hogere wegenbelasting in Nederland vanwege het hoge vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-XGG-2 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2012 met een 2480cc motor. Deze auto is een unieke variant van de Audi A3 Sportback, bekend om zijn prestaties en stijl. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 2480cc motor van de Audi A3 Sportback RS3 is een 5-cilinder benzine motor met een vermogen van 250 pk. Deze motor is niet standaard in de meeste Audi A3 modellen, dus het is belangrijk om de specificaties te controleren. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **olieverbruik** en **injectorproblemen**, hoewel deze niet specifiek voor de 2480cc motor gedocumenteerd zijn. De motorcode voor deze motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om deze te controleren bij de autohandelaar of in de documentatie van de auto.
De Audi A3 Sportback RS3 uit 2008 is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel de DSG-transmissie (Direct Shift Gearbox) in andere Audi-modellen bekend staat om zijn problemen, zoals jerky shifts en mechatronic unit failures, is er geen specifieke informatie over automatische transmissieproblemen voor deze RS3-variant. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 Sportback RS3 is niet specifiek vermeld in de WLTP-normen voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de gemiddelde benzineauto's. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen hoger zijn dan gemiddeld vanwege de prestatiegerichte componenten.
Deze auto is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van prestatiegerichte auto's, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudsgeschiedenis te controleren. Voordelen zijn de hoge prestaties, het sportieve uiterlijk en de exclusiviteit van de RS3-variant. Nadelen zijn de mogelijke hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 32-XGG-2 uit 2012 is een unieke en prestatiegerichte auto. Het is belangrijk om de staat en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,698 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
APK keuring details: 05
APK keuring details: 59
APK keuring details: 00
APK keuring details: 24
APK keuring details: 05
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi RS3 Sportback (32-XGG-2)
Wat is de APK status van 32-XGG-2?
De APK van 32-XGG-2 is verlopen op 12-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-XGG-2 een import auto?
Nee, 32-XGG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-XGG-2 gehad?
32-XGG-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2480cc motor in de Audi A3 Sportback RS3?
De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Het is aan te raden om deze te controleren bij de autohandelaar of in de documentatie van de auto.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A3 Sportback RS3?
Het praktische brandstofverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld vanwege de hoge prestaties van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan gemiddeld vanwege de prestatiegerichte componenten en de noodzaak van regelmatige service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 250 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 250 pk in Nederland is hoger dan voor minder krachtige auto's. De exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A3 Sportback RS3 uit 2008?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand van de auto.
Zijn er specifieke problemen met de timing chain in deze auto?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant van de Audi A3 Sportback RS3.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Mogelijke olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, lage oliedruk
Injectorproblemen
Slijtage of verstopping van brandstofinjectoren
Kenmerken:
Rammelende motor, slechte prestaties
Transmissieproblemen
Mogelijke problemen met de automatische transmissie
Kenmerken:
Jerky shifts, vertraging bij acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
