Kenteken check 32-XZ-XT
APK verlopen - 10+ eigenaars - 136.089 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 32XZXT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2007) – Kenteken 32-XZ-XT
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2007) – Kenteken 32-XZ-XT
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2007) – Kenteken 32-XZ-XT
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2007) – Kenteken 32-XZ-XT
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2007) – Kenteken 32-XZ-XT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1096 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Ruime interieurruimte
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Eenvoudige bediening
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor accessoires
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-XZ-XT is een zwarte Suzuki Wagon R+ uit 2007 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €8.999. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend uit 2000 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 44 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F6A of K6A motoren, die vaak in Suzuki modellen worden gebruikt[5]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel er geen specifieke informatie over turbo of injectorproblemen is voor deze specifieke motor[5].
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden[9].
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend is niet specifiek geregistreerd in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 voor APK en service[9].
De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze zwarte Suzuki Wagon R+ met kenteken 32-XZ-XT uit 2007 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (32-XZ-XT)
Wat is de APK status van 32-XZ-XT?
De APK van 32-XZ-XT is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-XZ-XT een import auto?
Nee, 32-XZ-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-XZ-XT gehad?
32-XZ-XT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
De topsnelheid is ongeveer 140 km/h (87 mph)[7].
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt[9].
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[9].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 voor APK en service[9].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 44 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het meestal rond de €200 per jaar[9].
Wat is de nieuwprijs van de Suzuki Wagon R+ 1.0 in 2000?
De nieuwprijs was €8.999[9].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage oliedruk
Koppelingsslijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Wagon R+ 1.3 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
