Kenteken check 32-ZHB-9

APK geldig tot mei 2026 - 12 eigenaars - 199.517 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-015236
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
32-ZHB-9
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-ZHB-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2012) – Kenteken 32-ZHB-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2012) – Kenteken 32-ZHB-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2012) – Kenteken 32-ZHB-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2012) – Kenteken 32-ZHB-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2012) – Kenteken 32-ZHB-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.882
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
69 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
75 voertuigen
Keren opgezocht
524 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI twincharger motor met 122 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Comfort Executive Line uitvoering met extra luxe en opties
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijke onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 90 pk benzine

Volledige analyse

Kenteken 32-ZHB-9 is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfort Executive Line uit 2009, valt in de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €27.300.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Golf Variant is doorgaans de 'CAXA' of 'CAVD', een 4-cilinder DOHC met turbo en supercharger (twincharger) die 122 pk levert in Comfort Line uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De motoroliecapaciteit is ongeveer 3,6 liter met specificatie VW 502 00 (5W-40).

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfort Executive Line uit 2009 met kenteken 32-ZHB-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en APK-keuring zijn essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 32-ZHB-9 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 TSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €835
Leer €2265
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,896 km geregistreerd

XXX,896 km
INFO
4 juni 2023
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,533 km geregistreerd

XXX,533 km
INFO
2 november 2020
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 546 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (32-ZHB-9)

Wat is de APK status van 32-ZHB-9?

De APK van 32-ZHB-9 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-ZHB-9 een import auto?

Nee, 32-ZHB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-ZHB-9 gehad?

32-ZHB-9 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1.4 liter 4-cilinder twincharger motor met 122 pk.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo defecten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI kentekens

Type Plaat