Kenteken check 32-ZHF-1
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 144.633 km (peildatum feb 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 32ZHF1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2012) – Kenteken 32-ZHF-1
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2012) – Kenteken 32-ZHF-1
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2012) – Kenteken 32-ZHF-1
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2012) – Kenteken 32-ZHF-1
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2012) – Kenteken 32-ZHF-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 2.0-liter MIVEC benzinemotor met 110 pk
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
- Soepel schakelende CVT-automaat voor comfortabel rijden
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Minpunten
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
- Mogelijk matig olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Beperkte trekkracht (max 1.500 lbs)
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 32-ZHF-1 is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 Intense uit 2012 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €32.990 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.
De 2.0-liter motor in deze Outlander is een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met Mitsubishi's MIVEC-technologie voor variabele kleptiming. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B11, een betrouwbare motor die 110 pk levert. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren vertonen zelden problemen bij tijdig onderhoud.
De automaat in deze Outlander is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en oververhitting optreden, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Intense (2012) met kenteken 32-ZHF-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en distributieketting. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze grijze Outlander biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 32-ZHF-1 uit 2012 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Met een gunstig brandstofverbruik en praktische eigenschappen is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan de transmissie en distributieketting.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
APK keuring details: 34
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (32-ZHF-1)
Wat is de APK status van 32-ZHF-1?
De APK van 32-ZHF-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-ZHF-1 een import auto?
Nee, 32-ZHF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-ZHF-1 gehad?
32-ZHF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mitsubishi Outlander 2012?
De motorcode is meestal 4B11, een 1998cc 4-cilinder MIVEC benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en oververhitting van de CVT leiden tot schakelproblemen en dure reparaties. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine-SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 Intense uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
CVT-transmissie slijtage
De continu variabele transmissie kan bij onvoldoende onderhoud oververhit raken en slijten, wat resulteert in schakelproblemen en dure reparaties.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen, verminderde motorprestaties.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren en elektronica kunnen storingslampen veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
