Kenteken check 33-GJ-NK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 198.523 km (peildatum dec 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 33GJNK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 33-GJ-NK
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 33-GJ-NK
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 33-GJ-NK
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 33-GJ-NK
Prestaties Opel Astra 1.6 (2000) – Kenteken 33-GJ-NK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1211 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1598cc X16XEL Ecotec motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelervaring en weinig bekende defecten
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 55 pk motorvermogen
- Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde voor een klassieker
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie met praktische indeling
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk, geschikt voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om ernstige motorschade te voorkomen
- Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Verouderd interieur en technologie, minder comfortopties
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-GJ-NK is een zwarte Opel Astra 1.6 Pearl uit 2000 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €16.994 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en betaalbaarheid.
De 1598cc motor in deze Opel Astra is de bekende X16XEL Ecotec motor, een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5200-5400 tpm en 128 Nm koppel bij 2800 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Dit betekent dat tijdige vervanging van de distributieriem cruciaal is om motorschade te voorkomen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij verwaarlozing problemen geven met olieverbruik en slijtage van de distributieriem.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en is geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,6 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Pearl uit 1998 met kenteken 33-GJ-NK is het belangrijk om te controleren of de distributieriem recent is vervangen (advies elke 60.000 km of 5 jaar). Let ook op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Controleer de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor goed te testen. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 33-GJ-NK uit 2000 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1598cc X16XEL motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een klassieker met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 35
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
APK keuring details: 30
Achterlicht werkt niet goed, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel
Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 (33-GJ-NK)
Wat is de APK status van 33-GJ-NK?
De APK van 33-GJ-NK is verlopen op 18-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-GJ-NK een import auto?
Nee, 33-GJ-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-GJ-NK gehad?
33-GJ-NK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6 Pearl uit 1998?
De motorcode is X16XEL, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC Ecotec motor met 75 pk.
Hoeveel pk heeft deze Opel Astra 1.6 Pearl?
Deze variant levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn distributieriem slijtage, olieverbruik en soms lekkages bij de kleppendekselpakking.
Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem (timing belt) moet tijdig worden vervangen; bij verwaarlozing kan deze breken en ernstige motorschade veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms lekkages bij kleppendekselpakking.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen in dashboard en verlichting
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte tellers of verlichting.
Symptomen:
Dashboardverlichting uit, knipperende lampen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
