Kenteken check 33-GPT-1

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 95.173 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-380966
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-GPT-1
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Kangoo 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-GPT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 33-GPT-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 33-GPT-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 33-GPT-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 33-GPT-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2008) – Kenteken 33-GPT-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 18.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
88 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
83 voertuigen
Bekeken
472 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische Mini-MPV met veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.6-16V benzinemotor (motorcode K4M).
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse.
  • Geschikt voor zowel gezin als lichte zakelijke toepassingen.

Waar je op moet letten

  • Timing chain (of distributieriem) kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan WLTP.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading.
  • Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische storingen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-GPT-1 is een blauwe Renault Kangoo uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €20.205 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo 1.6-16V Expression Luxe draagt de motorcode K4M. Dit is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 70 pk levert. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Een bekend probleem bij vergelijkbare Renault 1.6-motoren is de timing chain (of timing belt) die bij onvoldoende onderhoud kan slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen lekkages of vervuiling voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Kangoo is een klassieke automaat die soepel schakelt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn versleten koppelomvormers en versleten interne onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de Kangoo. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals distributieriemvervanging of automaatrevisie kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 33-GPT-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieriem en onderhoud van de automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage van de timing chain. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Kangoo is een praktische keuze voor wie een betrouwbare, ruime auto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken 33-GPT-1 uit 2008 is een degelijke Mini-MPV met een betrouwbare 1.6-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing, hoewel aandacht voor distributieriem en automaat essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €1100
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
15 september 2020
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Beschadigde remleiding

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
juli 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2008 – Afbeelding 6
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M B7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (33-GPT-1)

Wat is de APK status van 33-GPT-1?

De APK van 33-GPT-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-GPT-1 een import auto?

Nee, 33-GPT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-GPT-1 gehad?

33-GPT-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo 2003?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 70 pk.

Hoe vaak moet de distributieriem/timing chain worden vervangen?

De distributieriem wordt aanbevolen te vervangen rond de 90.000 km of elke 5 tot 6 jaar om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.6-16V uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten of gesprongen distributieriem/timing chain

De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen. Bij verwaarlozing kan de riem breken, wat ernstige schade veroorzaakt.

Signalen:

Ratelend geluid bij motorstart, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig of slippen

Versleten interne onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Let op
Motor

Lekkende of vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na jaren gebruik lekkages vertonen of vervuild raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage rond kleppendeksel of carter

Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen door versleten pakkingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandende oliegeur.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde bedrading of sensoren kunnen storingen veroorzaken in instrumentenpaneel of motormanagement.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kangoo 1.6 16V in Nederland

Type Plaat