Kenteken check 33-GRG-4
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 218.795 km (peildatum nov 2025)
Let op: 38 bevindingen voor 33GRG4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 33-GRG-4
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 33-GRG-4
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 33-GRG-4
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 33-GRG-4
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2008) – Kenteken 33-GRG-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Comfortabele en soepele automatische transmissie (7G-Tronic).
- Degelijke 1796cc 4-cilinder motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Luxe Business Class Elegance uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij W204 chassis.
- Relatief gunstige wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren.
- Transmissie kan mechatronica storingen vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door dure onderdelen en reparaties.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand.
Volledige analyse
Kenteken 33-GRG-4 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, onderdeel van de W204-generatie (2007), staat bekend om zijn combinatie van luxe, praktische ruimte en relatief zuinig rijgedrag binnen het middenklasse segment.
De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid als de M271 motorcode. Deze motor levert ongeveer 135 pk en is voorzien van een compressor (supercharger) in de 200 K Business Class Elegance uitvoering. De M271 motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automaat, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar. De 7G-Tronic automaat is gebruikelijk bij W204 modellen en staat bekend om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld moet rekening gehouden worden met €800-1200 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12-13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14-15 liggen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 K Business Class Elegance uit 2007 met kenteken 33-GRG-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 33-GRG-4 uit 2008 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals distributieketting en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,446 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 12
APK keuring details: 52
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: 44
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (33-GRG-4)
Wat is de APK status van 33-GRG-4?
De APK van 33-GRG-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-GRG-4 een import auto?
Nee, 33-GRG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-GRG-4 gehad?
33-GRG-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in deze uitvoering is M271.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica unit als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 14-15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage en spanners
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De M271 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissie.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening komen voor.
Symptomen:
Niet werkende ramen, deuren die niet goed vergrendelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 T-model kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
