Kenteken check 33-GRR-2
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 204.555 km (peildatum nov 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 33GRR2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 33-GRR-2
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 33-GRR-2
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 33-GRR-2
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 33-GRR-2
Prestaties Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 33-GRR-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1511 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Soepele en krachtige 2.4-liter 5-cilinder motor met 168 pk
- Comfortabele 5-traps automaat met handmatige schakeloptie (Geartronic)
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk zuinig voor een 5-cilinder benzinemotor
- Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij voorwielaandrijving
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-GRR-2 is een grijze Volvo V50 2.4 Momentum uit 2008, uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €37.740 en biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Volvo V50 2.4 Momentum is een 2.4-liter (2435cc) inline 5-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 168 pk bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4400 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als B5244S, een DOHC met variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De 5-traps automatische transmissie (Geartronic) in de V50 2.4i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat is prettig in gebruik en past goed bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 13). De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Momentum met kenteken 33-GRR-2 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 33-GRR-2 uit 2008 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.4 (33-GRR-2)
Wat is de APK status van 33-GRR-2?
De APK van 33-GRR-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-GRR-2 een import auto?
Nee, 33-GRR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-GRR-2 gehad?
33-GRR-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V50 2007?
De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter inline 5-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 Momentum uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals ABS of airbaglampje.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 2.4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
