Kenteken check 33-GXF-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 199.938 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-388220
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
33-GXF-1
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-GXF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 1.8 TFSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 33-GXF-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 33-GXF-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 33-GXF-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 33-GXF-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 33-GXF-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.234
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
63 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAB
Vergelijkbare kentekens
202 voertuigen
Keren opgezocht
598 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Redelijke onderhoudskosten
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte kracht bij lage toerentallen
  • Geen moderne technologieën

Volledige analyse

Kenteken 33-GXF-1 is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2008 met een 1798cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €32.765. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Audi A4 Limousine 1.8 TFSI uit 2007 heeft een motor met een vermogen van 88 kW (120 pk) bij 3650 rpm en een koppel van 230 Nm bij 1500 rpm[4]. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met directe injectie en turbocharger[1][4].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige defecten zijn.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

De Audi A4 Limousine 1.8 TFSI uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die ernstige kosten kunnen veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 33-GXF-1 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €975
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1745
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1795
Metallic lak €770
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2020

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
2 december 2020
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 1
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 2
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 3
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 4
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (33-GXF-1)

Wat is de APK status van 33-GXF-1?

De APK van 33-GXF-1 is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-GXF-1 een import auto?

Nee, 33-GXF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-GXF-1 gehad?

33-GXF-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI?

De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar gemiddeld ligt deze rond de 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI is niet specifiek vermeld, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 210 km/u.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze gemiddeld rond de €30 tot €50 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €5.000 tot €10.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicebeurten.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze auto, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 1.8 TFSI exemplaren

Type Plaat