Kenteken check 33-HTD-1

APK verlopen - 8+ eigenaars - 348.593 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-414105
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-HTD-1
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-HTD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 118d 2009

Betrouwbaarheid BMW 118d (2009) – Kenteken 33-HTD-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud BMW 118d (2009) – Kenteken 33-HTD-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118d (2009) – Kenteken 33-HTD-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid BMW 118d (2009) – Kenteken 33-HTD-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties BMW 118d (2009) – Kenteken 33-HTD-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.446
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
415 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
163 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1410 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en krachtig 2.0-liter dieselmotor (N47) met 300 Nm koppel.
  • Automatische transmissie met Steptronic voor comfortabel rijden.
  • Compacte en sportieve hatchback met zakelijke uitstraling.
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 100 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die vroeg kan slijten.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor gezinnen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij oudere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-HTD-1 is een zwarte BMW 1-serie 118d Corporate Business Line uit 2009, modeljaar 2007. Deze compacte hatchback is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert en een automatische transmissie heeft. De auto heeft een nieuwprijs van circa €33.560 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid, rijplezier en zakelijke uitstraling.

De motor in deze BMW 118d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder turbodiesel met motorcode N47, bekend om zijn directe common-rail inspuiting en DOHC met 16 kleppen. Deze motor levert 100 pk (74 kW) in de Corporate Business Line uitvoering, iets lager dan de standaard 118d met 143 pk, wat duidt op een iets aangepaste afstelling voor zuinigheid en zakelijke doeleinden. De N47 motor staat bekend om zijn koppel van ongeveer 300 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en goede prestaties in stads- en snelwegverkeer.

De automaat in deze BMW 118d is een 6-traps automatische transmissie met Steptronic-functie, waarmee handmatig schakelen mogelijk is. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere storingen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en automaat of handgeschakeld. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en mogelijke reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118d Corporate Business Line uit 2007 met kenteken 33-HTD-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (timing chain), die bij de N47 motor bekend staat om vroegtijdige slijtage en kan leiden tot dure reparaties. Controleer ook de turbo en brandstofinjectoren op slijtage of lekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 33-HTD-1 uit 2009 is een degelijke en zuinige zakelijke hatchback met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop goed op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
13 oktober 2018
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren,

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren,

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

BMW 118d 2009 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 118d 2009 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 118d 2009 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 118d 2009 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 118d 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118d (33-HTD-1)

Wat is de APK status van 33-HTD-1?

De APK van 33-HTD-1 is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-HTD-1 een import auto?

Nee, 33-HTD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-HTD-1 gehad?

33-HTD-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2007?

De motorcode is N47, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 118d?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,4 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118d uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen