Kenteken check 33-HZ-BT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 226.539 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33HZBT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Frontera 2.2 16V (2002) – Kenteken 33-HZ-BT
Waardebehoud Opel Frontera 2.2 16V (2002) – Kenteken 33-HZ-BT
Onderhoud Opel Frontera 2.2 16V (2002) – Kenteken 33-HZ-BT
Veiligheid Opel Frontera 2.2 16V (2002) – Kenteken 33-HZ-BT
Prestaties Opel Frontera 2.2 16V (2002) – Kenteken 33-HZ-BT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Frontera 2.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1867 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.2i motor (X22XE) met voldoende vermogen voor terrein- en dagelijks gebruik
- Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
- Goede terreinwagencapaciteiten dankzij stevige constructie en 4x4-aandrijving
- Redelijke onderhoudskosten voor een terreinwagen uit deze periode
- Beschikbaarheid van onderdelen door populariteit en lange productieperiode
- Goede waardebehouding binnen zijn segment door niche terreinwagenstatus
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Mogelijke roestproblemen door leeftijd en terreingebruik
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-HZ-BT is een blauwe Opel Frontera uit 2002 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 is een terreinwagen met een krachtige 100 pk motor, bekend onder de motorcode X22XE.
De 2.2i motor van de Opel Frontera uit 1998 draagt de motorcode X22XE. Het betreft een 2198cc viercilinder lijnmotor met Bosch Motronic M1.5.4 brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant voor deze variant.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Frontera 2.2i is over het algemeen robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, maar deze komen niet frequent voor.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen, maar gebruikelijk voor een terreinwagen uit 1998 met deze motor. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Opel Frontera 2.2i met kenteken 33-HZ-BT uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan het chassis en ophanging voorkomen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Opel Frontera met kenteken 33-HZ-BT uit 2002 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 2.2i motor (X22XE). Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties en praktische inzetbaarheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,911 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Mistlicht werkt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 32
APK keuring details: 17
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Frontera 2.2 16V (33-HZ-BT)
Wat is de APK status van 33-HZ-BT?
De APK van 33-HZ-BT is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-HZ-BT een import auto?
Nee, 33-HZ-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-HZ-BT gehad?
33-HZ-BT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2i motor in de Opel Frontera uit 1998?
De motorcode is X22XE, een 2198cc viercilinder benzinemotor met Bosch Motronic injectie.
Hoeveel pk levert de 2.2i motor?
De motor levert ongeveer 100 pk (74 kW).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Opel Frontera?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig of startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief terrein- of stadsgebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door blootstelling aan vocht en zout, vooral bij terreinwagens.
Symptomen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, zwakke plekken in carrosserie.
Elektronische storingen in brandstofinjectie
Sensorproblemen of defecte injectoren kunnen leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Motorstoringlampje, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1867 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Frontera 2.2 16V modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
