Kenteken check 33-JR-SL

APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 387.659 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-472257
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-JR-SL
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-JR-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.4T 2002

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4T (2002) – Kenteken 33-JR-SL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Volvo V70 2.4T (2002) – Kenteken 33-JR-SL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.4T (2002) – Kenteken 33-JR-SL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo V70 2.4T (2002) – Kenteken 33-JR-SL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo V70 2.4T (2002) – Kenteken 33-JR-SL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
156 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5244T3
Aantal in Nederland
159 voertuigen
Populariteit
601 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1741 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.4-liter 5-cilinder turbomotor met 197 pk
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
  • Ocean Race uitvoering met extra luxe en uitstraling
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Volvo-specialisten

Nadelen

  • Distributieketting kan rekken en leiden tot dure motorschade
  • Automaat kan problemen geven met mechatronica en lekkages
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij slijtage
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-JR-SL is een groene Volvo V70 2.4 T Ocean Race uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi was nieuwprijs €49.360 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo V70 2.4 T Ocean Race is B5244T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze 2.4-liter turbo levert circa 197 pk (147 kW) en 285 Nm koppel, met een DOHC 20-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat (AW55-50/51), die over het algemeen betrouwbaar is maar bekend staat om mogelijke problemen met het mechatronica gedeelte en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die soms enkele duizenden euro's kosten. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat gericht is op comfort en veiligheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 11. Wegenbelasting voor deze 147 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V70 2.4 T uit 2000 ligt anno 2025 tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 T Ocean Race met kenteken 33-JR-SL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectieproblemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Een goed onderhouden exemplaar met lage kilometerstand biedt veel waar voor zijn geld als comfortabele en ruime gezinsauto. Houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting. Originele Ocean Race uitvoering met extra uitrusting kan iets meer waard zijn.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 33-JR-SL uit 2002 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.4 T turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en praktische ruimte. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
2 mei 2020
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Volvo V70 2.4T 2002 – Afbeelding 1
december 2024
Volvo V70 2.4T 2002 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V70 2.4T 2002 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V70 2.4T 2002 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V70 2.4T 2002 – Afbeelding 5
september 2025
Volvo V70 2.4T 2002 – Afbeelding 6
september 2025

+-2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B5244T3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 285 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 252 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4T (33-JR-SL)

Wat is de APK status van 33-JR-SL?

De APK van 33-JR-SL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-JR-SL een import auto?

Nee, 33-JR-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-JR-SL gehad?

33-JR-SL heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 T motor in de Volvo V70 uit 2000?

De motorcode is B5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en transmissie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 T uit 2000?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica unit in de 4-traps automaat kan falen, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of lekkage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Stotteren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1741 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4T in Nederland

Model Kenteken