Kenteken check 33-KNH-3

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 165.835 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-497838
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
33-KNH-3
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Lancer 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-KNH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Lancer 1.6 2009

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.6 (2009) – Kenteken 33-KNH-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.6 (2009) – Kenteken 33-KNH-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.6 (2009) – Kenteken 33-KNH-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.6 (2009) – Kenteken 33-KNH-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mitsubishi Lancer 1.6 (2009) – Kenteken 33-KNH-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4G18
Vergelijkbare voertuigen in NL
107 voertuigen
Bekeken
500 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Lancer 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1389 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 4G92 1.6 motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische station wagon carrosserie met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties relatief goedkoop zijn
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Mitsubishi's populariteit in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 72 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Beperkte marktwaarde en waardebehoud door leeftijd en segment

Volledige analyse

Kenteken 33-KNH-3 is een rode Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2009 met een 1584cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €18.999.

De 1584cc motor in deze Mitsubishi Lancer Station Wagon is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode 4G92, een bekende Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden, en deze motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Lancer 1.6 Intense is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 1.6 Intense uit 2003 met kenteken 33-KNH-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motor. Controleer op olieverbruik en eventuele lekkages. De auto is praktisch en betrouwbaar voor dagelijks gebruik, maar verwacht geen moderne luxe of hoge prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze rode Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 33-KNH-3 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze voor wie een betaalbare, compacte middenklasse combi zoekt met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let op onderhoud en olieverbruik voor een probleemloze ervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
15 juli 2019
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Mitsubishi Lancer 1.6 2009 – Afbeelding 1
maart 2025
Mitsubishi Lancer 1.6 2009 – Afbeelding 2
maart 2025
Mitsubishi Lancer 1.6 2009 – Afbeelding 3
maart 2025
Mitsubishi Lancer 1.6 2009 – Afbeelding 4
maart 2025
Mitsubishi Lancer 1.6 2009 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G18
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1584 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Lancer 1.6 (33-KNH-3)

Wat is de APK status van 33-KNH-3?

De APK van 33-KNH-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-KNH-3 een import auto?

Nee, 33-KNH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-KNH-3 gehad?

33-KNH-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Mitsubishi Lancer Station Wagon 2003?

De motorcode is 4G92, een 1.6 liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 72 pk (53 kW).

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig problemen bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de 4G92 motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1389 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Lancer 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat