Kenteken check 33-KZR-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 179.382 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-509683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
33-KZR-6
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 cw 1.4 blue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-KZR-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2010) – Kenteken 33-KZR-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2010) – Kenteken 33-KZR-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2010) – Kenteken 33-KZR-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2010) – Kenteken 33-KZR-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 blue (2010) – Kenteken 33-KZR-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.255
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FA-I
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
395 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.4 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Ruime en praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Hyundai-netwerk

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 80 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie of zware belading
  • Mogelijke lichte olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-KZR-6 is een zwarte Hyundai i30 CW 1.4i Blue Active Cool uit 2010 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze compacte middenklasse stationwagen heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €17.545. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De 1396cc motor in deze Hyundai i30 CW is een 1.4-liter viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode G4FA of een vergelijkbare variant uit die periode. Deze motor levert ongeveer 80 pk bij 6200 tpm en een koppel rond 130 Nm. De motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met een multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.4i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij oudere handbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.4i Blue Active Cool uit 2008 met kenteken 33-KZR-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en zuinige stationwagen zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Hyundai i30 CW met kenteken 33-KZR-6 uit 2010 is een degelijke en praktische compacte stationwagen met een betrouwbare 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting en algemene onderhoudsstaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,382 km geregistreerd

XXX,382 km
INFO
17 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

XXX,938 km
INFO
13 juli 2020
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
18 juli 2012
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

44,000 km INFO
14 maart 2012
JUN 2010

Kilometerstand

10 km geregistreerd

10 km INFO
14 juni 2010
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.4 blue 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2010 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FA-I
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 509 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 blue (33-KZR-6)

Wat is de APK status van 33-KZR-6?

De APK van 33-KZR-6 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-KZR-6 een import auto?

Nee, 33-KZR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-KZR-6 gehad?

33-KZR-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is waarschijnlijk G4FA, een 1.4-liter viercilinder atmosferische benzinemotor die 80 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tikkende motorgeluiden en mogelijke motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW 1.4i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Wel kan de koppeling slijten afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.4 blue in Nederland

Voertuig Registratie