Kenteken check 33-LH-TS

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 495.711 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-522267
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
33-LH-TS
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 2.5T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-LH-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2003

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 33-LH-TS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 33-LH-TS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 33-LH-TS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 33-LH-TS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 33-LH-TS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 38.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
157 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T2
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Aantal keren bekeken
431 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1823 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare vijfcilinder turbomotor (B5254T) met goede trekkracht
  • Comfortabele en ruime combi met AWD-optie voor betere grip
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Praktisch en veelzijdig, geschikt voor gezin en recreatie
  • Sterk waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanning kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor hedendaagse maatstaven
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij veroudering

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-LH-TS is een blauwe Volvo XC70 uit 2003 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (SUV) werd nieuw geleverd voor €46.915 en staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo XC70 2.5 T uit 2002 is de B5254T, een 2.5 liter (2521cc) vijfcilinder turbomotor met een vermogen van circa 154 pk (210 pk volgens sommige bronnen, maar voor Nederland vaak 154 pk) en een koppel van ongeveer 320 Nm. Deze motor heeft een turbo van het type Mitsubishi TD04L-14T en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 20 kleppen. De motorcode B5254T is kenmerkend voor deze variant en wordt gewaardeerd om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen met de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle, vooral in combinatie met de krachtige vijfcilinder motor.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (ca. 10-11 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 11). De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T met kenteken 33-LH-TS uit 2003 is het belangrijk om te controleren op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat de koppeling en transmissie goed inspecteren. Controleer ook op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een robuuste, comfortabele combi met goede prestaties, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 33-LH-TS uit 2003 is een betrouwbare en krachtige combi met een karakteristieke vijfcilinder turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,463 km geregistreerd

XXX,463 km
INFO
1 september 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,674 km geregistreerd

XXX,674 km
INFO
5 april 2017
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
4 februari 2014
DEC 2011

Kilometerstand

XXX,810 km geregistreerd

205,810 km INFO
12 december 2011
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

205,691 km INFO
2 november 2011
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 1
september 2023
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 2
september 2023
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 3
september 2023
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 4
september 2023
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 5
september 2023
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 6
september 2025
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 7
september 2025
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 536 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 249 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 2.5T (33-LH-TS)

Wat is de APK status van 33-LH-TS?

De APK van 33-LH-TS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-LH-TS een import auto?

Nee, 33-LH-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-LH-TS gehad?

33-LH-TS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC70 uit 2002?

De motorcode is B5254T, een 2.5 liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 154 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo?

Timing chain slijtage, turboproblemen, verhoogd olieverbruik en injectorstoringen zijn de meest voorkomende problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700-€900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 154 pk benzine Volvo XC70 in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1823 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC70 2.5T in Nederland

Voertuig Registratie