Kenteken check 33-LK-RD
APK verlopen - 10+ eigenaars - 196.070 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 33LKRD
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 316i (2003) – Kenteken 33-LK-RD
Waardebehoud BMW 316i (2003) – Kenteken 33-LK-RD
Onderhoud BMW 316i (2003) – Kenteken 33-LK-RD
Veiligheid BMW 316i (2003) – Kenteken 33-LK-RD
Prestaties BMW 316i (2003) – Kenteken 33-LK-RD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 316i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1461 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare achterwielaandrijving
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Defecten in automatische transmissie
- Onderhoudskosten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-LK-RD is een grijze BMW 3-serie uit 2003 met een 1796cc motor. Deze auto is een sedan met een achterwielaandrijving en was oorspronkelijk geprijsd op €32.795. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 316i uit 2001 heeft een 1.9-liter motor, maar er is geen specifieke informatie over een 1796cc motor voor deze variant. De meest voorkomende motor voor de 316i is de 1.9-liter M43TÜ, die 105 pk levert. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De motorcode voor de 1.9-liter M43TÜ is niet specifiek voor een 1796cc motor, maar de N42B18, die vanaf 2001 werd gebruikt, heeft een capaciteit van 1796cc en levert 115 pk[4].
De automatische transmissie in de BMW 3-serie kan last hebben van defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 316i ligt rond de 8,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare achterwielaandrijving. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten, mogelijke problemen met de timing chain en de automatische transmissie.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 33-LK-RD uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een comfortabele sedan zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,861 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 30
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 35
APK keuring details: 09
APK keuring details: 33
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 316i (33-LK-RD)
Wat is de APK status van 33-LK-RD?
De APK van 33-LK-RD is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-LK-RD een import auto?
Nee, 33-LK-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-LK-RD gehad?
33-LK-RD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de BMW 316i?
Rond de 8,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke bekende problemen heeft de automatische transmissie?
Defecten zoals moeilijke versnelling en trillingen.
Wat is de motorcode voor de 1796cc motor?
De N42B18, die vanaf 2001 werd gebruikt.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage en breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke versnelling, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
