Kenteken check 33-LLG-4

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 408.396 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-525677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
33-LLG-4
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6D DRIVe
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-LLG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 33-LLG-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 33-LLG-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 33-LLG-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 33-LLG-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 33-LLG-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.020
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
57 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4164T
Aantal in Nederland
610 voertuigen
Populariteit
521 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6D DRIVe bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1507 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6D dieselmotor met 80 pk
  • Comfortabele en praktische middenklasse combi
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen en storingen veroorzaken
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen geeft
  • Onderhoud en reparatie kunnen relatief kostbaar zijn
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-LLG-4 is een grijze Volvo V50 1.6D S/S Edition II uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €34.890. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1560cc dieselmotor in de Volvo V50 1.6D S/S Edition II draagt de motorcode D4164T. Dit is een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie, bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een 80 pk motor. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast komen turbo storingen voor, vaak door olievervuiling of slijtage, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige loop of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij lekkages.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een zwaar schakelende versnellingsbak of het slippen van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V50 1.6D ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D S/S Edition II met kenteken 33-LLG-4 uit 2010 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, en laat de koppeling en versnellingsbak goed inspecteren. Let op of alle recalls zijn uitgevoerd, vooral op het gebied van brandstofleidingen en remmen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 33-LLG-4 uit 2010 is een degelijke middenklasse dieselcombi met een zuinige 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 589 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6D DRIVe (33-LLG-4)

Wat is de APK status van 33-LLG-4?

De APK van 33-LLG-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-LLG-4 een import auto?

Nee, 33-LLG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-LLG-4 gehad?

33-LLG-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Volvo V50?

De motorcode is D4164T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe vaak moet de distributieketting gecontroleerd of vervangen worden?

De distributieketting wordt normaal gesproken niet standaard vervangen, maar moet bij geluiden of problemen gecontroleerd worden; bij hoge kilometerstanden kan vervanging nodig zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.6D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende terugroepacties voor deze Volvo V50?

Ja, er zijn terugroepacties geweest voor brandstofleidingen, remmen en koelsystemen; controleer bij Volvo of deze zijn uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan gaan slippen of zwaar schakelen veroorzaken bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals storingen in de startonderbreker of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.6D DRIVe kentekens

Model Kenteken