Kenteken check 33-NG-JB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 413.025 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-580561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-NG-JB
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touran 1.6 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-NG-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Touran 1.6 FSI 2003

Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 33-NG-JB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 33-NG-JB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 33-NG-JB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 33-NG-JB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Touran 1.6 FSI (2003) – Kenteken 33-NG-JB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.225
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
58 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BLF
Soortgelijke auto's in NL
141 voertuigen
Populariteit
507 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1539 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met elektro-mechanische stuurbekrachtiging.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2003.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op inlaatkleppen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-NG-JB is een blauwe Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €29.800 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16V FSI benzinemotor in de Touran 2003 is doorgaans de VIM-code, een DOHC 16-kleppen direct ingespoten motor met 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor heeft directe benzine-injectie (FSI) wat destijds innovatief was, maar kan gevoelig zijn voor koolstofafzetting op inlaatkleppen door het ontbreken van benzinespoeling. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Touran 1.6 FSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Touran is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing dankzij de elektro-mechanische stuurbekrachtiging die in dit model werd geïntroduceerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectorreparatie kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2003 met kenteken 33-NG-JB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op kettinglawaai en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische MPV zoeken met redelijke prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken 33-NG-JB uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6-16V FSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en injectoren, biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier voor zijn leeftijd en segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1115
Parkeerhulp €345
Radio €430
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €765
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 1
november 2025
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 2
november 2025
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 3
november 2025
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 4
november 2025
VW Touran 1.6 FSI 2003 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BLF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touran 1.6 FSI (33-NG-JB)

Wat is de APK status van 33-NG-JB?

De APK van 33-NG-JB is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-NG-JB een import auto?

Nee, 33-NG-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-NG-JB gehad?

33-NG-JB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Touran 2003?

De motorcode is meestal VIM, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen FSI benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 FSI motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel pk heeft deze motor?

De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5800 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Koolstofafzetting op inlaatkleppen

Door directe injectie zonder benzinespoeling kunnen inlaatkleppen vervuild raken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en onderzijde.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 1.6 FSI modellen

Model Kenteken