Kenteken check 33-NG-JK
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 193.354 km (peildatum jul 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 33NGJK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda Demio 1.5 (2003) – Kenteken 33-NG-JK
Waardebehoud Mazda Demio 1.5 (2003) – Kenteken 33-NG-JK
Onderhoud Mazda Demio 1.5 (2003) – Kenteken 33-NG-JK
Veiligheid Mazda Demio 1.5 (2003) – Kenteken 33-NG-JK
Prestaties Mazda Demio 1.5 (2003) – Kenteken 33-NG-JK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda Demio 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1060 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,212 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 28
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Corrosie chassis of carrosserie, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Corrosie chassis of carrosserie, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda Demio 1.5 (33-NG-JK)
Wat is de APK status van 33-NG-JK?
De APK van 33-NG-JK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-NG-JK een import auto?
Nee, 33-NG-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-NG-JK gehad?
33-NG-JK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1060 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
