Kenteken check 33-NNB-9

APK verlopen - 6+ eigenaars - 229.925 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-587031
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-NNB-9
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-NNB-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V50 1.6 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 33-NNB-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 33-NNB-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 33-NNB-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 33-NNB-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo V50 1.6 (2010) – Kenteken 33-NNB-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 26.794
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
8 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4164S3
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
697 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting door 74 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorcode-informatie en onderdelen beschikbaarheid
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-NNB-9 is een grijze Volvo V50 1.6 Sport uit 2010 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €27.495.

De 1.6-liter motor in deze Volvo V50 heeft de motorcode B4164S3, een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en deelt techniek met andere Volvo-modellen uit die periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij grotere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 Sport met kenteken 33-NNB-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 33-NNB-9 uit 2010 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall €1000
Lichtmetalen velgen €700
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
9 mei 2020
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.6 2010 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo V50 1.6 2010 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo V50 1.6 2010 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo V50 1.6 2010 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo V50 1.6 2010 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4164S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 622 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.6 (33-NNB-9)

Wat is de APK status van 33-NNB-9?

De APK van 33-NNB-9 is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-NNB-9 een import auto?

Nee, 33-NNB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-NNB-9 gehad?

33-NNB-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is B4164S3, een 1596cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.6 motor?

De motor levert ongeveer 74 pk, soms wordt 100 pk genoemd afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Soms kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.6 kentekens

Voertuig Registratie