Kenteken check 33-NP-BZ

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 292.863 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-588986
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-NP-BZ
Automerk
Audi
Audi logo
Type
TT Coupé 1.8 T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-NP-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 2004

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 33-NP-BZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 33-NP-BZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 33-NP-BZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 33-NP-BZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (2004) – Kenteken 33-NP-BZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AUQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
612 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Coupé 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve look en design
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Uniek rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals oliesludge en turbo falen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Kosten van transmissieonderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-NP-BZ is een zwarte Audi TT uit 2004 met een 1781cc motor, specifiek de 1.8 5V Turbo variant. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €45.690.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor omvatten **oliesludge** (ernstig), **turbocharger falen** (ernstig), en **injector problemen** (matig). Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze variant.

De automatische transmissie van de Audi TT kan last hebben van **ruw schakelen** en **hesitatie** bij hoge toerentallen (matig). Regelmatige transmissievloeistof vervanging is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve look, het comfortabele interieur, en de betrouwbare automatische transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het hogere brandstofverbruik, en de beperkte ruimte achterin. Veelgestelde vragen over deze auto omvatten de levensduur van de turbo, de kosten van transmissieonderhoud, en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Deze zwarte Audi TT met kenteken 33-NP-BZ uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

30 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2004 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUQ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,35 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 385 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 218 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (33-NP-BZ)

Wat is de APK status van 33-NP-BZ?

De APK van 33-NP-BZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-NP-BZ een import auto?

Nee, 33-NP-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-NP-BZ gehad?

33-NP-BZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de turbo in de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De levensduur van de turbo kan variëren afhankelijk van onderhoud en rijgedrag, maar gemiddeld is deze rond de 100.000 km.

Hoeveel kost het om de transmissie te onderhouden?

De kosten voor transmissieonderhoud variëren, maar een reguliere vloeistofvervanging kost ongeveer €200-€500.

Is de Audi TT 1.8 5V Turbo voorzien van quattro?

Nee, deze variant is voorzien van voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €15.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 5V Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksopgaven, vaak rond de 10-12 liter per 100 km.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Oliesludge

Motor

Signalen:

Turbocharger falen

Ernstig
Motor

Turbocharger falen

Turbocharger

Signalen:

Verlies van vermogen

Matig risico
Transmissie

Ruw schakelen

Transmissie

Signalen:

Hesitatie bij hoge toerentallen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi TT Coupé 1.8 T modellen

Type Plaat