Kenteken check 33-NTP-1

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 45.053 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-593223
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-NTP-1
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 1.2 8V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-NTP-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 33-NTP-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 33-NTP-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 33-NTP-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 33-NTP-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 33-NTP-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.765
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
199 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
169A4000
Soortgelijke auto's in NL
4740 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 1.2 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig verbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Eenvoudige bediening

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte comfortopties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-NTP-1 is een grijze Fiat Panda uit 2010 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.095. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003 heeft een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 60 pk (44 kW) bij 5000 tpm en een koppel van 102 Nm bij 2500 tpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Fire I4 motor[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[4].

De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is gemiddeld 1 op 20.8, wat neerkomt op ongeveer 4.8 liter per 100 km op de snelweg en 7.1 liter per 100 km in de stad[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand[2].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het feit dat het een zuinige auto is. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het een oudere auto is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken 33-NTP-1 uit 2010 is een zuinige en betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €240
Hill Start Assist Pakket
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper is niet goed vastgezet

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,54 m
Voertuigbreedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (33-NTP-1)

Wat is de APK status van 33-NTP-1?

De APK van 33-NTP-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-NTP-1 een import auto?

Nee, 33-NTP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-NTP-1 gehad?

33-NTP-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?

De topsnelheid is 162 km/u[2].

Wat is het gemiddelde verbruik van deze auto?

Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 20.8[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 per maand[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de motor?

Vooral problemen met de timing chain en mogelijk verhoogd olieverbruik[4].

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

Ongeveer €50[2].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Verslijt

Vroegtijdig verslijten van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Belangrijk
Elektronica

Elektronische Problemen

Intermitterende elektronische storingen

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde