Kenteken check 33-NV-VF
APK verlopen - 4+ eigenaars - 307.162 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33NVVF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 33-NV-VF
Waardebehoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 33-NV-VF
Onderhoud BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 33-NV-VF
Veiligheid BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 33-NV-VF
Prestaties BMW 328i Touring (2000) – Kenteken 33-NV-VF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 328i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare zescilinder motor
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Hoge onderhoudskosten bij defecten
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Transmissieproblemen kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken 33-NV-VF is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2000 met een 2793cc motor. Deze auto is een van de populaire varianten van de E46 generatie, bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties. De BMW 328i Touring Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €50.710 en is uitgerust met een zescilinder inline benzine motor die 142 pk levert.
De motorcode voor de 2793cc motor is M52B28TÜ. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen zorgpunt. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten in de solenoiden of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 328i Touring ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
De wegenbelasting voor een 142 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar ligt meestal rond de €100 tot €200 per jaar.
Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken 33-NV-VF uit 2000 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
APK keuring details: 58
APK keuring details: 56
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Remslang is beschadigd of schuurt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 328i Touring (33-NV-VF)
Wat is de APK status van 33-NV-VF?
De APK van 33-NV-VF is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-NV-VF een import auto?
Ja, 33-NV-VF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-NV-VF gehad?
33-NV-VF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 328i Touring?
De top snelheid is 147 mph (237 km/h).
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand?
Afgezien van de brandstofprijs, kan het maandelijkse verbruik variëren van €150 tot €300, afhankelijk van de rijstijl en afstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €100 en €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1.000 en €2.000 per jaar, inclusief APK en service.
Is de BMW 328i Touring een betrouwbare auto?
Ja, de BMW 328i Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie naarmate hij ouder wordt
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Timing Chain Slijtage
Timing chain kan slijten en breken
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Transmissie Defecten
Solenoiden of transmissiecomputer kunnen falen
Symptomen:
Schokkerige versnellingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
