Kenteken check 33-PB-VG

APK verlopen - 9+ eigenaars - 251.807 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-635715
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-PB-VG
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-PB-VG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PB-VG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PB-VG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PB-VG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PB-VG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PB-VG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.555
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBZ
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.043 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1178 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor met weinig ernstige problemen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,4-8,0 l/100 km).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat en licht gewicht zorgen voor lage wegenbelasting en verzekeringspremie.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 5 zitplaatsen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik komt voor.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Basisuitrusting kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-PB-VG is een rode SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 staat bekend om zijn degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten.

De motor van deze SEAT Ibiza is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AUA' of 'AKQ' binnen de Volkswagen Group, die verantwoordelijk is voor 74 pk en 126 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en een betrouwbare, natuurlijke aspiratie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vergt. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een koppelingsvervanging kan gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,4 l/100 km (1 op 15,6), maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond de 7,4 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn compacte formaat en vermogen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Signo met kenteken 33-PB-VG uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de algemene onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door zijn degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare compacte auto zoekt. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze rode SEAT Ibiza met kenteken 33-PB-VG uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Xenon verlichting €600
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,583 km geregistreerd

XXX,583 km
INFO
24 februari 2024
APR 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 april 2017
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

10 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
december 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
december 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 6
december 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 7
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 538 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (33-PB-VG)

Wat is de APK status van 33-PB-VG?

De APK van 33-PB-VG is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-PB-VG een import auto?

Nee, 33-PB-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-PB-VG gehad?

33-PB-VG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', een 1.4 liter 16-kleppen benzinemotor van de Volkswagen Group.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5000 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een praktijkverbruik van ongeveer 7,4 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage zijn de meest gemelde problemen.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij oudere 1390cc motoren, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik leiden tot versleten koppeling, wat slippen en schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie