Kenteken check 33-PF-GX

APK verlopen - 8+ eigenaars - 337.049 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-639111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-PF-GX
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 Avant 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-PF-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A6 Avant 2.4 2004

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 33-PF-GX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 33-PF-GX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 33-PF-GX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 33-PF-GX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 33-PF-GX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 37.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
13 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BDV
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
327 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Stille, soepele zescilinder benzinemotor geschikt voor lange ritten
  • Degelijke automaat (Tiptronic) met prettige schakelkarakteristiek
  • Grote kofferbak (455–1.590 liter) en praktische combi-vorm
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor zijn tijd
  • Stijlvol design dat nog steeds modern oogt

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting door 125 pk en benzine
  • Potentieel dure reparaties aan motor en automaat op leeftijd
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling)
  • Matig waardebehoud door hoge onderhoudskosten en veroudering
  • Beperkte rijdynamiek door voorwielaandrijving (geen quattro)
  • Schaarse onderdelen en specialistische kennis nodig bij reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-PF-GX is een zwarte Audi A6 Avant uit 2004 met een 2393cc V6 benzinemotor, voorwielaandrijving en een automaat. Deze Pro Line MT uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €51.285. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De 2.4 V6 benzinemotor (2.393 cc, 125 pk) is een natuurlijk geaspireerde zescilinder met DOHC en 30 kleppen. De motorcode voor deze 125 pk variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de bekende motorcodes voor de 2.4 V6 uit deze periode zijn onder andere APS, ALG en AQJ. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. De motor levert 168 pk (125 kW) bij 6.000 tpm en 230 Nm koppel bij 3.200 tpm[1][2]. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft multipoint injectie[1][2].

Deze Audi A6 Avant 2.4 Pro Line MT heeft standaard een automaat (meestal een 5-traps Tiptronic). Voorwielaandrijving is standaard bij deze uitvoering, in tegenstelling tot de quattro-versie die vierwielaandrijving heeft[2]. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op tijd wordt aangevuld of de olie niet tijdig wordt ververst. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging). Regelmatig onderhoud is essentieel.

Het praktijkverbruik van deze 2.4 V6 ligt rond de 1 op 10–12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 28,5 mpg (ongeveer 1 op 12,1)[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2001; vergelijkbare moderne auto’s scoren slechter door strengere testmethodes. De wegenbelasting voor 125 pk benzine in Nederland (2025) bedraagt circa €1.200 per jaar. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), jaarlijkse service (klein/groot) kost €200–€400 bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten kunnen oplopen door de complexiteit van de V6 en elektronica.

De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A6 Avant 2.4 Pro Line MT uit 2004 met kenteken 33-PF-GX ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere luxe Audi’s dalen snel in waarde door hoge onderhoudskosten en verouderde techniek. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK verhogen de verkoopwaarde.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken 33-PF-GX uit 2004 is een ruime, comfortabele en stijlvolle middenklasser met een soepele V6 en degelijke afwerking. De automaat en voorwielaandrijving maken hem geschikt voor rustig, comfortabel rijden. Houd rekening met hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering) en potentiële reparatiekosten op leeftijd. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Isofix €40
Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €350
Radio €510
Navigatie €1480
Lichtmetalen velgen €750
Leer €2300
Metallic lak €730

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,441 km geregistreerd

XXX,441 km
INFO
24 september 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
16 augustus 2018
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

19 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Audi A6 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 1
Audi A6 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 2
Audi A6 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 3
Audi A6 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BDV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2393 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 233 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 Avant 2.4 (33-PF-GX)

Wat is de APK status van 33-PF-GX?

De APK van 33-PF-GX is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-PF-GX een import auto?

Nee, 33-PF-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-PF-GX gehad?

33-PF-GX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 2.4 V6 automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 1 op 12,1 (28,5 mpg)[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 125 pk benzine in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 125 pk circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 2.4 V6?

Veelvoorkomend zijn distributieketting slijtage (ernstig), olielekkage/olieverbruik (matig) en storingen aan sensoren/elektronica (licht)[zie boven].

Hoe betrouwbaar is de automaat en wat zijn onderhoudskosten?

De Tiptronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie of vervanging kan €1.500–€3.000 kosten. Jaarlijkse service kost €200–€400.

Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Audi A6 Avant 2.4 Pro Line MT uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is deze Audi geschikt als dagelijkse gezinsauto?

Ja, mits goed onderhouden. De auto biedt ruimte, comfort en betrouwbaarheid, maar houd rekening met hogere vaste lasten en potentiële reparatiekosten op leeftijd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hoge leeftijd gaan ratelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Belangrijk
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Pakkingen en afdichtingen (o.a. klepdeksel, carter) kunnen gaan lekken. Sommige exemplaren verbruiken veel olie.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De Tiptronic-automaat kan schokken, haperen of in noodgevalstand gaan bij gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Haperen bij schakelen, waarschuwingslampje automaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling en verlichting kunnen storingen vertonen door verouderde bedrading en sensoren.

Kenmerken:

Foutmeldingen, ramen werken niet meer

Minimaal
Chassis

Roestvorming

Vooral bij slecht onderhoud kan roest ontstaan aan de wielkasten, deurranden en onderstel.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, corrosie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 Avant 2.4 kentekens

Voertuig Registratie