Kenteken check 33-PR-HK

APK verlopen - 13+ eigenaars - 93.100 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-650661
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-PR-HK
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Alto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-PR-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Suzuki Alto 1.1 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 33-PR-HK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 33-PR-HK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 33-PR-HK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 33-PR-HK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 33-PR-HK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
269 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F10D
Soortgelijke auto's in NL
11025 voertuigen
Populariteit
817 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €295

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

XXX,230 km
INFO
13 juni 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,967 km geregistreerd

XXX,967 km
INFO
26 maart 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,546 km geregistreerd

XXX,546 km
INFO
19 augustus 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

45,236 km INFO
4 oktober 2019
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

21,338 km INFO
14 oktober 2011
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

21,322 km INFO
26 juli 2011
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 1
juni 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 2
juni 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 3
juni 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 4
juni 2023
Suzuki Alto 1.1 2004 – Afbeelding 5
juni 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F10D
Type motor Benzine
Motorinhoud 1061 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 63 pk (46 kW)
Max. koppel 85 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,48 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 390 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Alto 1.1 (33-PR-HK)

Wat is de APK status van 33-PR-HK?

De APK van 33-PR-HK is verlopen op 15-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-PR-HK een import auto?

Nee, 33-PR-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-PR-HK gehad?

33-PR-HK heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Alto 1.1 in Nederland

Model Kenteken