Kenteken check 33-RB-TZ

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 195.361 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-RB-TZ
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-RB-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 33-RB-TZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 33-RB-TZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 33-RB-TZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 33-RB-TZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 33-RB-TZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 23.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
353 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1239 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim en praktisch interieur dankzij het sandwich-ontwerp, met veel bagageruimte en flexibele zitopstelling[8].
  • Hoog veiligheidsniveau: standaard ESP, meerdere airbags en actieve hoofdsteunen[3][8].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo[1][2].
  • Lage gebruikskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) voor een Mercedes[fora].
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten uit hetzelfde segment.
  • Comfortabel en rustig rijgedrag, geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer.

Minpunten

  • Motor klinkt wat luidruchtig en heeft beperkte trekkracht, vooral bij inladen of snelweg[1][8].
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig in de Classic-uitvoering (harde kunststoffen, beperkte luxe)[8].
  • Distributieketting kan op termijn problemen geven, met dure reparatiekosten[fora].
  • Beperkte opties en accessoires in de basisuitvoering.
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige concurrenten.
  • Oudere elektronica (radio, navigatie) voelt gedateerd aan.

Volledige analyse

Kenteken 33-RB-TZ is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse uit 2005 met een 1498cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2004 nieuw aangeboden voor €21.350 en richt zich op praktische gezinnen die Mercedes-kwaliteit zoeken in een betaalbaar segment. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1498cc benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic (2005) heeft het vermogen van 70 kW (95 pk) en een koppel van 140 Nm[1][2][4]. De motorcode voor deze 1.5-liter M266-serie is **M266.940** (controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code van jouw 33-RB-TZ). Dit is een zuinige, betrouwbare viercilinder zonder turbo, met distributieketting (geen riem) en multipoint injectie. **Bekende problemen** - **Distributieketting (timing chain):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de ketting oprekken, wat leidt tot ratelgeluid en in het ergste geval tot motorschade. Regelmatige olieverversing (om de 15.000 km of jaarlijks) is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, maar kostbaar bij uitval)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling of lekkage, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht, meestal oplosbaar met reiniging of vervanging)[eigenaarsfora]. - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden licht olieverbruik (ca. 0,5 liter per 5.000 km), vooral bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht, mits binnen specificaties)[eigenaarsfora]. **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (FWD) is robuust en kent weinig grote problemen. Incidenteel melden eigenaren versleten koppelingsdrager of moeizame schakelervaring bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €600-€800 inclusief arbeid. Ernst: **yellow** (licht, alleen bij verwaarlozing)[eigenaarsfora].

## Transmissie & Rijgedrag De vijfversnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze auto: zuinig en praktisch. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, maar de A-klasse voelt minder sportief aan dan sommige concurrenten. Dankzij het ‘sandwich’-ontwerp is de auto verrassend ruim en veilig, met een hoge inzittendenbescherming en standaard ESP[3][8].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP (niet van toepassing, auto van vóór 2017):** Officieel verbruik volgens NEDC: ca. 6,5 l/100km[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100km in de stad en 5,5–6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[fora]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 70 pk (gebouwd vóór 2006) betaal je in Nederland in 2025 circa **€35 per maand** (€420 per jaar). Check altijd de actuele tarieven bij de RDW. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€300 bij een merkgarage, €100–€200 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Incidenteel grotere kosten (distributieketting, remmen, ophanging), maar over het algemeen zijn de kosten laag voor een Mercedes van deze leeftijd. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€800 bij normaal gebruik en tijdig onderhoud.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** Een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic (2005) met kenteken 33-RB-TZ in redelijke staat (150.000–200.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van **€1.500–€3.000**, afhankelijk van onderhoudshistorie, staat en opties. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie zijn schaars en houden hun waarde beter vast. **Waardebehoud** De A-klasse uit deze generatie daalt langzaam in waarde, maar blijft populair bij tweedehands kopers vanwege het Mercedes-imago en de praktische ruimte. Het waardeverlies is minder groot dan bij veel concurrenten uit hetzelfde segment.

Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 33-RB-TZ uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en praktische gezinsauto met een hoog veiligheidsniveau en verrassend veel ruimte. De 1498cc benzinemotor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar vraagt wel tijdige aandacht voor de distributieketting. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm. De auto is fiscaal aantrekkelijk en heeft lage gebruikskosten voor een Mercedes. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de distributieketting. Al met al een verstandige keuze voor wie Mercedes-kwaliteit zoekt in een compact en betaalbaar formaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2024
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (33-RB-TZ)

Wat is de APK status van 33-RB-TZ?

De APK van 33-RB-TZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-RB-TZ een import auto?

Nee, 33-RB-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-RB-TZ gehad?

33-RB-TZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic (2005)?

Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100km in de stad en 5,5–6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk benzine uit 2004?

Circa €35 per maand (€420 per jaar) in 2025. Check altijd de actuele tarieven bij de RDW.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1498cc motor?

Distributieketting slijtage (orange), licht olieverbruik (yellow) en incidenteel vervuilde injectoren (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig grote problemen. Incidenteel versleten koppelingsdrager bij hoge kilometerstanden (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe A-klasse 150 Classic (2005)?

€1.500–€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €500–€800 per jaar bij normaal gebruik (APK, service, kleine reparaties).

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Oprekken of ratelen van de ketting bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motormanagementlampje

Laag risico
Motor

Olielverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olijpeil daalt tussen onderhoudsbeurten

Laag risico
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling door slechte brandstof of lang stilstaan

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Transmissie

Versleten koppelingsdrager

Koppeling voelt zwaar of maakt geluid

Signalen:

Piepen of kraken bij intrappen koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 150 exemplaren

Type Plaat