Kenteken check 33-RHS-3
APK geldig tot jul 2026 - 19+ eigenaars - 240.582 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 33RHS3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4T (2006) – Kenteken 33-RHS-3
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4T (2006) – Kenteken 33-RHS-3
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4T (2006) – Kenteken 33-RHS-3
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4T (2006) – Kenteken 33-RHS-3
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4T (2006) – Kenteken 33-RHS-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1696 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke 5-cilinder turbomotor met karakteristiek geluid en goede prestaties
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor ontspannen rijden
- Stijlvolle softtop cabriolet met goede isolatie en afwerking
- Degelijke veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo, zoals zij-airbags en stevige constructie
- Relatief ruime zitplaatsen voor een cabriolet, met vier zitplaatsen
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren is een bekend aandachtspunt
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door turbo en automaat
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door cabrioletconstructie
Volledige analyse
Kenteken 33-RHS-3 is een zwarte Volvo C70 Convertible 2.4 T Tourer uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet uit 1999 combineert sportiviteit met comfort en heeft een originele nieuwprijs van circa €62.250.
De 2435cc 5-cilinder turbomotor van deze Volvo C70 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als B5244T, een DOHC 20-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 147 pk in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met injectoren die onderhoud vereisen. De turbo is relatief robuust, maar kan bij slecht onderhoud defect raken.
De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4 T Tourer met kenteken 33-RHS-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de turbo en injectoren recent zijn nagekeken. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door de leeftijd is roestinspectie aan de onderzijde en wielkasten aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 33-RHS-3 uit 2006 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige 2435cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,776 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,263 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
APK keuring details: 33
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Gordel is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 05
APK keuring details: 54
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4T (33-RHS-3)
Wat is de APK status van 33-RHS-3?
De APK van 33-RHS-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-RHS-3 een import auto?
Ja, 33-RHS-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-RHS-3 gehad?
33-RHS-3 heeft 19+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo C70 Convertible 1999?
De motorcode is doorgaans B5244T, een 2.4 liter 5-cilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud vergen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 11.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 147 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo C70 Convertible 2.4 T uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Softtop mechaniek slijtage
Het elektrische dakmechanisme kan haperen door slijtage of defecte motoren.
Signalen:
Dak opent of sluit niet soepel, storingsmeldingen, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo C70 Cabriolet 2.4T exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
