Kenteken check 33-SK-DV
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 87.251 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 33SKDV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 33-SK-DV
Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 33-SK-DV
Onderhoud Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 33-SK-DV
Veiligheid Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 33-SK-DV
Prestaties Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 33-SK-DV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Chevrolet Kalos 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1109 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 7 l/100 km in praktijk
- Lage wegenbelasting door 53 pk motor
- Eenvoudige en betrouwbare 1.2L motor met lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderdelen en reparaties
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede levensduur bij onderhoud
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (53 pk) voor snelweggebruik
- Bekende lichte olieverbruik en distributieketting slijtage
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak
- Geen turbo of moderne motortechniek, wat invloed kan hebben op emissies
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-SK-DV is een blauwe Chevrolet Kalos 1.2 Spirit uit 2006 met een 1150cc 4-cilinder benzinemotor die 53 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en is een populaire keuze voor stadsrijders vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De 1150cc motor in de Chevrolet Kalos 1.2 Spirit is een inline 4-cilinder met een vermogen van ongeveer 53 kW (72 pk) bij 5400 tpm en een koppel van 104 Nm bij 4400 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als een GM M12XER of vergelijkbaar, gebaseerd op de 1.2L SOHC benzinemotor met multipoint injectie. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel een turbo niet van toepassing is op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik, maar dit is niet structureel ernstig.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kalos 1.2 Spirit is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
De Chevrolet Kalos 1.2 Spirit met kenteken 33-SK-DV is een betaalbare en praktische keuze voor wie een compacte, eenvoudige auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door zijn eenvoudige techniek is het een goede instapauto met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Chevrolet Kalos met kenteken 33-SK-DV uit 2006 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 1150cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage onderhoudskosten, ideaal voor budgetbewuste kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De kentekenplaat zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 17
APK keuring details: 03
Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Kalos 1.2 (33-SK-DV)
Wat is de APK status van 33-SK-DV?
De APK van 33-SK-DV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-SK-DV een import auto?
Nee, 33-SK-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-SK-DV gehad?
33-SK-DV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Chevrolet Kalos 1.2 Spirit uit 2005?
Het motorvermogen is 53 kW (72 pk) bij 5400 tpm.
Hoeveel cilinders heeft de 1150cc motor?
De motor heeft 4 cilinders in lijn.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kalos?
Ja, vooral distributieketting slijtage en olieverbruik komen voor.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot tikken en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Signalen:
Niet werkende sloten, knipperende lampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1109 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
