Kenteken check 33-SR-FR
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 296.759 km (peildatum dec 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 33SRFR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SR-FR
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SR-FR
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SR-FR
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SR-FR
Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SR-FR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1622 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Timing chain problemen (minder vaak)
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Lagere marktwaarde in vergelijking met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-SR-FR is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, bekend om zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Sportline 4M uit 2005 heeft een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 2.0 FSI versie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 FSI ligt rond de 28 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn mogelijke problemen met olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 33-SR-FR uit 2006 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,462 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 12
APK keuring details: 32
APK keuring details: 06
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (33-SR-FR)
Wat is de APK status van 33-SR-FR?
De APK van 33-SR-FR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-SR-FR een import auto?
Nee, 33-SR-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-SR-FR gehad?
33-SR-FR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI?
De topsnelheid is ongeveer 130 mph (209 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 FSI?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 28 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Welke transmissie heeft de auto?
Een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijke verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Injectoren
Mogelijke problemen met brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1622 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 FSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
