Kenteken check 33-TD-BS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 228.268 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 33TDBS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 33-TD-BS
Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 33-TD-BS
Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 33-TD-BS
Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 33-TD-BS
Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 33-TD-BS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Focus C-MAX 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare motorprestaties
- Praktische MPV voor gezinnen
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte moderne technologie
- Mogelijkheid van mechanische problemen
- Ouderwetse uiterlijk en interieur
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-TD-BS is een blauwe Ford Focus C-Max uit 2006 met een 1596cc motor. Deze MPV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Ford Focus C-Max 1.6-16V Champion uit 2003 is uitgerust met een 1596cc benzinemotor die 74 kW (100 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele Otto-motor met vier cilinders. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak, maar deze zijn over het algemeen goedkoop te repareren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6-16V is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 9.7 L/100 km in de stad, 5.6 L/100 km op de snelweg en 7.1 L/100 km gemiddeld. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs, en het feit dat het een betrouwbare MPV is voor gezinnen. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik, beperkte opties voor moderne technologie, en de mogelijkheid van enkele mechanische problemen.
Deze blauwe Ford Focus C-Max met kenteken 33-TD-BS uit 2006 is een praktische keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen goede waarde voor zijn prijs.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 45
APK keuring details: 34
APK keuring details: 04
APK keuring details: 57
APK keuring details: 39
APK keuring details: 40
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 (33-TD-BS)
Wat is de APK status van 33-TD-BS?
De APK van 33-TD-BS is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-TD-BS een import auto?
Nee, 33-TD-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-TD-BS gehad?
33-TD-BS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford Focus C-Max 1.6-16V?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksgegevens, vooral in stedelijke omgevingen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten van de motor.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
