Kenteken check 33-TD-FP

APK verlopen - 6+ eigenaars - 273.147 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-756314
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-TD-FP
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Laguna Grandtour 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-TD-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 33-TD-FP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 33-TD-FP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 33-TD-FP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 33-TD-FP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 33-TD-FP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
25 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4R 77
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
864 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Comfortabele rijervaring dankzij automatische transmissie.
  • Degelijke 2.0-16V benzinemotor met 135 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk compleet uitgerust in Business-uitvoering.
  • Goede wegligging en stabiliteit voor zijn klasse.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Beperkte prestaties vergeleken met turbo-varianten van Laguna.

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-TD-FP is een blauwe Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Business uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.685.

De motor in deze Renault Laguna Grand Tour is een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 99 kW (135 pk). De motorcode die vaak bij deze 1998cc motor hoort is F4R, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 200 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 10 seconden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij slecht onderhoud. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze Business 2.0-16V zonder turbo.

De automatische transmissie in deze Laguna is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op soepel rijden, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging voor een middenklasse combi.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en automaat kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden Laguna Grand Tour 2.0-16V Business uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Business met kenteken 33-TD-FP uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de automaatvloeistof tijdig is ververst. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of andere transmissieproblemen te detecteren. Verder is het verstandig om de auto te laten keuren door een specialist om verborgen gebreken te voorkomen. De combinatie van praktische ruimte, comfort en redelijke prestaties maakt deze Laguna een interessante keuze voor wie een betaalbare middenklasse combi zoekt.

Deze blauwe Renault Laguna Grand Tour met kenteken 33-TD-FP uit 2006 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagen met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime en betaalbare combi zoeken, is dit model een solide optie mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Navigatie €1500
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
januari 2025
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 6
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 77
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 208 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (33-TD-FP)

Wat is de APK status van 33-TD-FP?

De APK van 33-TD-FP is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-TD-FP een import auto?

Nee, 33-TD-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-TD-FP gehad?

33-TD-FP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Laguna?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, vooral als de olie niet tijdig ververst is.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Laguna Grand Tour 2.0-16V Business uit 2005?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Verslijten van distributieketting en kettingspanners kan leiden tot lawaai en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Defecte sensoren of bedrading kunnen foutmeldingen geven.

Signalen:

Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes.

Let op
Chassis

Slijtage van ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot minder stabiel rijgedrag.

Signalen:

Klapperende geluiden, speling in stuur, onstabiel gevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna Grandtour 2.0 16V modellen

Type Plaat