Kenteken check 33-TH-SR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 192.000 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 33THSR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 33-TH-SR
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 33-TH-SR
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 33-TH-SR
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 33-TH-SR
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2002) – Kenteken 33-TH-SR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1439 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- - **Ruimte en comfort**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Praktisch**: Ideaal voor gezinnen vanwege de flexibiliteit in zitplaatsen en opbergruimte.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de motor betrouwbaar als goed onderhouden wordt.
- - **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
- - **Standaarduitrusting**: Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties.
- - **Brandstofefficiëntie**: Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd.
Aandachtspunten
- - **Onderhoudskosten**: Hoog als er problemen optreden, vooral met de timing chain.
- - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- - **Verouderde technologie**: De auto is uit een oudere generatie, wat betekent dat moderne veiligheidsfuncties ontbreken.
- - **Beperkte prestaties**: De motor is niet erg krachtig voor zware belasting.
- - **Interieurkwaliteit**: Het interieur kan na verloop van tijd verslechteren.
- - **Resale waarde**: De waarde daalt snel naarmate de auto ouder wordt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-TH-SR is een grijze Renault Scénic uit 2002 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Renault Scénic 2.0-16V Expression uit 1999 heeft een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 102 kW (139 PS) bij 5500 rpm en een koppel van 188 Nm bij 3750 rpm[1][5]. De motorcode voor deze motor is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[3][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Scénic 2.0-16V Expression biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u koopt.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 33-TH-SR uit 2002 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 56
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 11
APK keuring details: 19
APK keuring details: 22
APK keuring details: 17
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (33-TH-SR)
Wat is de APK status van 33-TH-SR?
De APK van 33-TH-SR is verlopen op 09-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-TH-SR een import auto?
Ja, 33-TH-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-TH-SR gehad?
33-TH-SR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?
De motorcode is F4R.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V?
Rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 2.0-16V?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage, wat kan leiden tot slecht presteren en geluiden bij het starten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Soms defecten in de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.