Kenteken check 33-TH-ZH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 275.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-760770
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-TH-ZH
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 90
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-TH-ZH: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 90 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 33-TH-ZH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 33-TH-ZH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 33-TH-ZH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 33-TH-ZH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 33-TH-ZH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.079
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
581 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
3443 voertuigen
Bekeken
88 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 februari 2024
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,618 km geregistreerd

XXX,618 km
INFO
23 juli 2021
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
25 juli 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

207,836 km INFO
7 november 2019
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 516 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 207 90 (33-TH-ZH)

Wat is de APK status van 33-TH-ZH?

De APK van 33-TH-ZH is verlopen op 17-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-TH-ZH een import auto?

Nee, 33-TH-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-TH-ZH gehad?

33-TH-ZH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 90 kentekens

Type Plaat