Kenteken check 33-TH-ZK

APK verlopen - 5+ eigenaars - 263.082 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-760773
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-TH-ZK
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
S40 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-TH-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Volvo S40 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 33-TH-ZK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 33-TH-ZK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 33-TH-ZK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 33-TH-ZK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 33-TH-ZK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.879
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
61 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5244S5
Aantal in Nederland
68 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1532 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder motor (B5244S5) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Comfortabele en goed afgewerkte cabine met Summum-uitrusting
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Veiligheidsuitrusting van Volvo, inclusief whiplash- en zij-impactbescherming
  • Redelijk zuinig voor een vijfcilinder benzinemotor, circa 1 op 10-11 in de praktijk
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties bij verwaarlozing
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Beperkte achterinruimte en kleine achterdeuren maken instappen minder comfortabel
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Waardevermindering is relatief hoog, marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten
  • Onderhoud en onderdelen zijn duurder dan gemiddeld voor een compacte sedan

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-TH-ZK is een rode Volvo S40 2.4 Summum uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €39.464 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Volvo S40 2.4 Summum is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met motorcode B5244S5, een DOHC 20-kleppen motor die 103 pk (in Nederland vaak teruggetuned) levert, maar origineel circa 168 pk heeft. De motor draait maximaal 6000 tpm en levert een koppel van ongeveer 230 Nm bij 4400 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo’s zijn niet standaard op deze 2.4i, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant voor deze variant.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde onderdelen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Onderhoud is goed betaalbaar, maar onderdelen voor Volvo kunnen iets duurder zijn dan gemiddeld.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.4 Summum met kenteken 33-TH-ZK uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar inspecteer altijd op roestplekken. Deze rode auto biedt een goede balans tussen comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Volvo S40 met kenteken 33-TH-ZK uit 2006 is een betrouwbare middenklasse sedan met een sterke 2.4-liter vijfcilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van Volvo’s uit deze periode.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

30 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 473 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo S40 2.4 (33-TH-ZK)

Wat is de APK status van 33-TH-ZK?

De APK van 33-TH-ZK is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-TH-ZK een import auto?

Nee, 33-TH-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-TH-ZK gehad?

33-TH-ZK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo S40 2004?

De motorcode is B5244S5, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S40?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, vooral zonder tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Volvo in Nederland?

Voor een 103 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.4 Summum uit 2004?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bij oudere motoren voorkomt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Hoewel Volvo’s doorgaans roestbestendig zijn, kunnen oudere S40’s roest vertonen bij wielkasten en dorpels door steenslag en vocht.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie onderzijde.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S40 2.4 modellen

Model Kenteken