Kenteken check 33-TV-BH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 229.825 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-773480
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
33-TV-BH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
335i Coupé
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-TV-BH: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 335i Coupé 2007

Betrouwbaarheid BMW 335i Coupé (2007) – Kenteken 33-TV-BH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud BMW 335i Coupé (2007) – Kenteken 33-TV-BH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 335i Coupé (2007) – Kenteken 33-TV-BH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 335i Coupé (2007) – Kenteken 33-TV-BH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 335i Coupé (2007) – Kenteken 33-TV-BH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 77.353
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
43 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N54B30A
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Keren opgezocht
758 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 335i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter N54 twin-turbo motor met 225 kW (300 pk) en 400 Nm koppel
  • Sportief rijgedrag met snelle acceleratie (0-100 km/u in circa 5,5 seconden)
  • Luxueuze High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve coupé uit 2006
  • Ruime kofferbak voor een coupé en praktische achterbank voor extra flexibiliteit

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain stretch en kettingspanners die vroeg slijten
  • Turbo's kunnen problemen geven, zoals olielekkage of falen van de wastegate
  • Injectoren en brandstofsysteem kunnen onderhoud vereisen, wat kostbaar kan zijn
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-10 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog door vermogen en luxe uitvoering

Volledige analyse

Kenteken 33-TV-BH is een grijze BMW 3-serie Coupé 335i High Executive uit 2007 met een 2979cc zescilinder twin-turbo motor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2006 combineert krachtige prestaties met een luxe uitrusting en is een populaire keuze onder liefhebbers van dynamische rijervaringen.

De motor in deze BMW 335i Coupé is de N54, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo benzinemotor met een vermogen van circa 225 kW (ongeveer 300 pk) en 400 Nm koppel. Deze motorcode N54 staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele power delivery, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingproblemen en turbo-onderhoud. De motor levert een indrukwekkende acceleratie (0-100 km/u in circa 5,5 seconden) en een karakteristiek geluid dat door veel BMW-enthousiastelingen wordt gewaardeerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die goed past bij de krachtige N54-motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen zich voordoen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 335i Coupé uit 2006 met kenteken 33-TV-BH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain, turbo's en injectoren. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. Een gedegen technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de sportieve rijeigenschappen is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een krachtige coupé met karakter.

Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 33-TV-BH uit 2007 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een befaamde N54 twin-turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en luxe. Met goed onderhoud blijft deze 335i een begeerlijke klassieker met een solide marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €770

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,717 km geregistreerd

XXX,717 km
INFO
23 november 2018
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

BMW 335i Coupé 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 335i Coupé 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 335i Coupé 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 335i Coupé 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 335i Coupé 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N54B30A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 228 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 335i Coupé (33-TV-BH)

Wat is de APK status van 33-TV-BH?

De APK van 33-TV-BH is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-TV-BH een import auto?

Nee, 33-TV-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-TV-BH gehad?

33-TV-BH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de BMW 335i Coupé 2006?

De motorcode is N54, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze BMW 335i Coupé?

De motor levert ongeveer 225 kW, wat neerkomt op circa 300 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn timing chain stretch, kettingspanner falen, turbo wastegate problemen en injectorstoringen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain stretch en kettingspanner problemen

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken, en de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo wastegate en olielekkage

De twin-turbo's kunnen problemen krijgen met de wastegate of olielekkage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokkerig schakelen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 335i Coupé in Nederland

Auto Nummerplaat