Kenteken check 33-TX-HB
APK verlopen - 5+ eigenaars - 303.001 km (peildatum jun 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33TXHB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 3.5 V6 240 (2007) – Kenteken 33-TX-HB
Waardebehoud Renault Grand Espace 3.5 V6 240 (2007) – Kenteken 33-TX-HB
Onderhoud Renault Grand Espace 3.5 V6 240 (2007) – Kenteken 33-TX-HB
Veiligheid Renault Grand Espace 3.5 V6 240 (2007) – Kenteken 33-TX-HB
Prestaties Renault Grand Espace 3.5 V6 240 (2007) – Kenteken 33-TX-HB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace 3.5 V6 240 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1995 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor grote gezinnen of lange ritten
- Krachtige en soepele 3.5 V6 benzinemotor zonder turbo- of roetfilterproblemen
- Hoog comfortniveau, luxe afwerking en goede geluidsisolatie
- Betrouwbare distributieketting (geen distributieriem die breekt)
- Uniek design en zeldzaamheid in het straatbeeld
- Goede standaarduitrusting, ook in Dynamique-uitvoering
Waar je op moet letten
- Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7, ca. 14 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting (€1.644/jaar in 2025)
- Matig waardebehoud door hoge gebruikskosten
- Dure onderdelen en reparaties bij automaat of elektronica
- Zwaar gewicht leidt tot snellere slijtage aan banden en remmen
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt, dus weinig keuze en moeilijk te vergelijken
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-TX-HB is een zwarte Renault Grand Espace uit 2007 met een 3498cc V6 benzinemotor en automaat. Deze luxe MPV biedt veel ruimte, comfort en een krachtige aandrijflijn, maar vraagt om een kritische blik op onderhoud en gebruikskosten. Dit rapport geeft een eerlijk overzicht van de technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De Renault Grand Espace 2007 met kenteken 33-TX-HB is uitgerust met de 3.5 V6 benzinemotor (motorcode: VQ35DE, Nissan-serie). Deze motor is technisch verwant aan de Nissan 350Z en Murano, en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter. In tegenstelling tot de dieselmotoren in de Espace-serie, kent deze V6 geen turbo, geen EGR-kleppen en geen roetfilter. De motor heeft een distributieketting (timing chain) die doorgaans lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden (200.000 km+) kan slijtage optreden. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, tenzij er sprake is van slijtage aan zuigerveren of afdichtingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken.
De automaat in de Grand Espace 2007 met kenteken 33-TX-HB is een conventionele 5-traps automaat (mogelijk Jatco-serie). Deze transmissie is robuust, maar kan bij hoge leeftijd en gebrek aan onderhoud problemen geven met schakelgedrag, olieverlies of zelfs totale uitval. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige defecten. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging, maar het gewicht van de auto (ca. 2.000 kg) vraagt om aandacht voor bandenslijtage en remmen.
Het praktijkverbruik van de 3.5 V6 benzine ligt rond de 1 op 7 (ca. 14 l/100 km), aanzienlijk hoger dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze generatie niet beschikbaar zijn, maar vergelijkbaar zijn met de NEDC: ca. 1 op 10,5 of 9,5 l/100 km). De wegenbelasting in Nederland voor 177 pk (2025) bedraagt €1.644 per jaar. Onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) liggen rond de €500-€800 per jaar, exclusief grote reparaties. De huidige marktwaarde (2025) voor een goede zwarte Grand Espace 2007 met kenteken 33-TX-HB ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de hoge brandstof- en belastingkosten.
Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 33-TX-HB uit 2007 is een unieke keuze voor wie ruimte, comfort en een krachtige benzinemotor zoekt. De auto is technisch volwassen, maar vraagt om een kritische aankoopkeuring en een gezonde onderhoudsreserve. Let bij aankoop op de staat van de automaat, het olieverbruik en de onderhoudshistorie. Voor dagelijks woon-werkverkeer is deze auto door het hoge verbruik en de belastingdruk minder geschikt, maar als luxe gezinsauto of vakantiebus blijft hij aantrekkelijk.
Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 33-TX-HB uit 2007 is een karakteristieke MPV met een krachtige V6 benzinemotor en ruim aanbod aan comfort. De auto combineert Franse charme met Japanse betrouwbaarheid onder de motorkap, maar kent hoge vaste lasten en vraagt om aandacht voor onderhoud. Een goede keuze voor de liefhebber, mits de kosten en onderhoudsgeschiedenis helder zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 18
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 00
Speling in stuur of fuseekogel, Accu zit los, Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Accu zit los, Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Espace 3.5 V6 240 (33-TX-HB)
Wat is de APK status van 33-TX-HB?
De APK van 33-TX-HB is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-TX-HB een import auto?
Nee, 33-TX-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-TX-HB gehad?
33-TX-HB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Renault Grand Espace 3.5 V6 177pk in 2025?
De wegenbelasting bedraagt €1.644 per jaar in 2025 voor 177 pk.
Wat is het praktijkverbruik van de 3.5 V6 benzine?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 (ca. 14 l/100 km), aanzienlijk hoger dan de officiële cijfers.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De automaat is robuust, maar vraagt om regelmatige olieverversing. Bij gebrek aan onderhoud kunnen dure reparaties ontstaan (€2.000-€3.000).
Heeft deze motor een distributieriem of ketting?
Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), die doorgaans lang meegaat, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Grand Espace 3.5 V6 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?
Deze motor heeft geen turbo en geen bekende structurele problemen met injectoren. Injectorproblemen zijn zeldzaam en meestal het gevolg van vervuiling.
Veel voorkomende klachten
Automaatproblemen
Schakelproblemen, olieverlies of totale uitval van de automaat bij gebrek aan onderhoud
Signalen:
Haperend schakelen, slippen, foutcodes
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden door slijtage zuigerveren of afdichtingen
Signalen:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start
Elektronica
Elektronische kinderziektes zoals storingslampjes, problemen met boordcomputer of bediening
Signalen:
Storingsmeldingen, uitval van functies
Distributieketting
Slijtage aan distributieketting bij zeer hoge kilometerstanden (200.000 km+)
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Remmen en banden
Snelle slijtage remschijven en banden door het hoge gewicht
Signalen:
Trillen stuur, snelle bandenslijtage
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Grand Espace 3.5 V6 240 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|