Kenteken check 33-TZ-XJ
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 187.800 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 33TZXJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 (2007) – Kenteken 33-TZ-XJ
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 (2007) – Kenteken 33-TZ-XJ
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 (2007) – Kenteken 33-TZ-XJ
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 (2007) – Kenteken 33-TZ-XJ
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 (2007) – Kenteken 33-TZ-XJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in brandstofverbruik, lage wegenbelasting
- Betrouwbare 999cc 3-cilinder motor met VVT
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
- Relatief lage onderhoudskosten
- Goed waardebehoud voor een stadsauto
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (52 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan duur zijn in reparatie bij defecten
- Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
- Sommige exemplaren kunnen slijtage aan distributieketting vertonen
- Beperkte bagageruimte door compacte formaat
Volledige analyse
Kenteken 33-TZ-XJ is een grijze smart fortwo coupé 1.0 Pure uit 2007 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje, nieuw geleverd voor €10.955, is ideaal voor stedelijk gebruik dankzij zijn kleine formaat en zuinige motor.
De motor van deze smart fortwo coupé is een 999cc 3-cilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode Daimler-Benz M132 E10. Het betreft een 4-takt benzinemotor met DOHC, 12 kleppen en variabele kleptiming (VVT). De motor levert 52 kW (71 pk) bij 5800 tpm en 92 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere modellen.
De automatische transmissie in deze smart fortwo is een 5-traps automatische versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden met de koppelomvormer of elektronische besturing, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is relatief laag, wat deze smart aantrekkelijk maakt voor stadsgebruikers. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 Pure uit 2007 met kenteken 33-TZ-XJ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en slijtage aan de koppeling. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze grijze smart fortwo coupé met kenteken 33-TZ-XJ uit 2007 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en automatische transmissie. Met een lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een praktische keuze voor stedelijke mobiliteit, mits goed onderhouden en gecontroleerd op bekende aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,702 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
APK keuring details: 20
APK keuring details: 03
APK keuring details: 31
APK keuring details: 21
APK keuring details: 44
APK keuring details: 22
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 (33-TZ-XJ)
Wat is de APK status van 33-TZ-XJ?
De APK van 33-TZ-XJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-TZ-XJ een import auto?
Nee, 33-TZ-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-TZ-XJ gehad?
33-TZ-XJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo coupé 2007?
De motorcode is Daimler-Benz M132 E10, een 3-cilinder 999cc benzinemotor met DOHC en VVT.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 52 pk benzineauto ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke distributiekettingslijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 999cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel minder frequent, kunnen distributieketting en spanners slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Automatische transmissie storingen
Elektronische of mechanische problemen in de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren gebruik storingen vertonen, zoals ABS- of airbagwaarschuwingen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere smart fortwo coupé 1.0 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
