Kenteken check 33-XHF-2

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 137.223 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-879292
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
33-XHF-2
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XHF-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 2002

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2002) – Kenteken 33-XHF-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2002) – Kenteken 33-XHF-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2002) – Kenteken 33-XHF-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2002) – Kenteken 33-XHF-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2002) – Kenteken 33-XHF-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 74.504
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
367 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M96/03
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
396 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 3.6L boxermotor (M96/03) met 235 pk
  • Authentieke rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede balans en handling door achterwielaandrijving en lichtgewicht chassis
  • Sterk waardebehoud binnen klassieke sportwagens
  • Relatief ruime coupé met praktische bruikbaarheid
  • Iconisch Porsche-design en exclusiviteit uit 1997

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain guides die motorschade kunnen veroorzaken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatieproblemen in de handgeschakelde transmissie, vooral derde versnelling
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-XHF-2 is een zwarte Porsche 911 3.6 Coupé Carrera uit 2002 met een 3596cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze iconische sportwagen uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €105.150 en staat bekend om zijn krachtige atmosferische motor en klassieke rijervaring.

De motor in deze Porsche 911 is de M96/03, een 3.6-liter watergekoelde zescilinder boxermotor met een vermogen van ongeveer 235 pk (officieel 282 pk volgens Amerikaanse specificaties). Deze motorcode M96/03 is specifiek voor de 3.6L variant van de 996-generatie die in 1997 werd geïntroduceerd. De motor heeft een compressieverhouding van 11.3:1 en levert een koppel van circa 340 Nm. Hoewel krachtig en soepel, kent deze motor enkele bekende problemen zoals kettinggeleidingsproblemen (timing chain guides) die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is een Getrag G96/00, bekend om zijn directe schakelkarakter en duurzaamheid. Toch kunnen er problemen optreden met de synchronisatiering van de derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie zijn essentieel om slijtage te beperken. De koppeling is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kan deze slijten en vervangen moeten worden. De achterwielaandrijving zorgt voor een klassieke sportwagenervaring met uitstekende handling, maar vereist wel rijvaardigheid om het maximale uit de auto te halen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-9 liter per 100 km voor deze motor. De wegenbelasting in Nederland voor een 235 pk sterke benzineauto ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten gemiddeld €600-€900, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij motor- of transmissieproblemen. Reserveonderdelen zijn prijzig, mede door de exclusiviteit van het merk en model.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Coupé Carrera uit 1997 met kenteken 33-XHF-2 is het cruciaal om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de motorkettinggeleiders, olielekkages en de staat van de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige service en vraag naar eventuele reparaties aan de motor of versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt meer rijplezier. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde voor een nette 996 Carrera uit deze periode ligt tussen de €30.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 33-XHF-2 uit 2002 is een begeerlijke sportwagen met een krachtige 3.6L motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 911 een authentieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud. Potentiële kopers dienen alert te zijn op motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten mee te wegen in hun beslissing.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €997
Traction control Pakket
Xenon verlichting €916
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €475
Navigatie €1844
Leer €2749
Metallic lak €794

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Coupé 2002 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Coupé 2002 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Coupé 2002 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Coupé 2002 – Afbeelding 4
Porsche 911 Carrera Coupé 2002 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M96/03
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3596 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 320 pk (235 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,0 s
Max. snelheid 285 km/u
Gecombineerd verbruik 11,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 269 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (33-XHF-2)

Wat is de APK status van 33-XHF-2?

De APK van 33-XHF-2 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-XHF-2 een import auto?

Ja, 33-XHF-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XHF-2 gehad?

33-XHF-2 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6L motor in de Porsche 911 uit 1997?

De motorcode is M96/03, een watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor.

Hoeveel pk levert deze Porsche 911 3.6 Coupé Carrera?

De motor levert ongeveer 235 pk, officieel 282 pk volgens Amerikaanse specificaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Porsche 911?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain guides, olieverbruik en mogelijke olielekkages.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de synchronisatiering van de derde versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 voor regulier onderhoud, met hogere kosten bij reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain guide slijtage

De kunststof geleiders van de ketting kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en olielekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering derde versnelling slijtage

Versleten synchronisatiering veroorzaakt schakelproblemen en kraken bij het schakelen naar de derde versnelling.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms uitval van versnelling.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Koppeling slipt bij accelereren, pedaal voelt sponsachtig aan.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Problemen met sensoren en motormanagement kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé exemplaren

Auto Nummerplaat