Kenteken check 33-XV-NS

APK verlopen - 5 eigenaars - 116.611 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-893027
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-XV-NS
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
Trevis 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XV-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Daihatsu Trevis 1.0 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 33-XV-NS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 33-XV-NS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 33-XV-NS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 33-XV-NS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 33-XV-NS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 12.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
17 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
EJ
Soortgelijke auto's in NL
143 voertuigen
Aantal keren bekeken
291 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Daihatsu Trevis 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 896 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare 989cc 3-cilinder motor (EJ-VE) met DVVT-techniek
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk vermogen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke automatische transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (43 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Automaat is eenvoudig en niet sportief, schakelt soms traag
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (165-420 liter)
  • Minder populair model, daardoor minder aanbod en onderdelen in Nederland
  • Geen turbo of geavanceerde motortechniek
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-XV-NS is een groene Daihatsu Trevis uit 2007 met een 989cc 3-cilinder benzinemotor die 43 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf €12.499 en is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden.

De motor van deze Daihatsu Trevis is de 989cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode EJ-VE, een 12-kleps DVVT (Daihatsu Variable Valve Timing) uitvoering die 43 kW (58 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo’s toegepast in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectorenproblemen zijn bij deze motor niet prominent gemeld in gebruikersforums of technische bronnen. Wel is het verstandig om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij normaal onderhoud doorgaans binnen acceptabele grenzen blijft.

De automatische transmissie in de Daihatsu Trevis is een eenvoudige 3- of 4-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die bekend staat als betrouwbaar maar niet bijzonder geavanceerd. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals slippen of schokken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar regelmatig olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparaties aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is laag, doorgaans enkele tientjes per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, mede dankzij de eenvoudige techniek en goedkope onderdelen.

Bij aankoop van een Daihatsu Trevis met kenteken 33-XV-NS uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting (timing chain). Door de beperkte populariteit in Nederland kan het aanbod beperkt zijn, maar de lage gebruikskosten en betrouwbaarheid maken het een interessante keuze voor stadsrijders die een compacte, zuinige auto zoeken.

Deze groene Daihatsu Trevis met kenteken 33-XV-NS uit 2007 is een betrouwbare en zuinige mini-hatchback met een eenvoudige maar degelijke 989cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een praktische keuze voor wie een compacte stadsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

26 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Daihatsu Trevis 1.0 2007 – Afbeelding 1
april 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2007 – Afbeelding 2
april 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2007 – Afbeelding 3
april 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2007 – Afbeelding 4
april 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2007 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 989 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 58 pk (43 kW)
Draaimoment 91 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,4 m
Voertuigbreedte 1,48 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu Trevis 1.0 (33-XV-NS)

Wat is de APK status van 33-XV-NS?

De APK van 33-XV-NS is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-XV-NS een import auto?

Nee, 33-XV-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XV-NS gehad?

33-XV-NS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 989cc motor in de Daihatsu Trevis 2006?

De motorcode is EJ-VE, een 3-cilinder 12-kleps DVVT benzinemotor met 43 kW (58 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Daihatsu Trevis?

De automaat is eenvoudig en betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende defecten. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 43 pk ligt de wegenbelasting laag, meestal enkele tientjes per kwartaal afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of injectoren?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of injectoren bekend bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik of kleine olielekkages bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Verouderde automaten kunnen bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent, kan de timing chain slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Minimaal
Chassis

Remmen achter trommelremmen slijtage

Achterremmen met trommel kunnen sneller slijten en minder effectief zijn dan schijfremmen.

Herkenningspunten:

Verminderde remkracht, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 896 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Trevis 1.0 modellen

Voertuig Registratie