Kenteken check 33-ZFT-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 129.769 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-937389
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
33-ZFT-5
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-ZFT-5: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 33-ZFT-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 33-ZFT-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 33-ZFT-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 33-ZFT-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 33-ZFT-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.714
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
156 voertuigen
Populariteit
479 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.6 TDI BlueMotion technologie
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
  • Ruime en praktische Variant uitvoering met veel laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2009
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke olielekkages en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten zonder hoge temperatuur
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelfouten vertonen
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, reparaties kostbaar
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige elektronische storingen mogelijk, zoals EGR-klep problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-ZFT-5 is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, een Trendline BlueMotion uit 2009, valt in de categorie kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €30.850. In dit rapport analyseren we de motorcode, bekende technische problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en wegenbelasting voor deze specifieke uitvoering.

De 1598cc 1.6 TDI motor in deze Golf Variant draagt meestal de motorcode CAYC. Deze 4-cilinder diesel levert 77 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn olielekkages en verhoogd olieverbruik, vaak door lekkende pakkingen of afdichtingen. De timingketting zelf is doorgaans betrouwbaar, maar inspectie blijft belangrijk. De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Ook kunnen de brandstofinjectoren na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. De dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel stadsgebruik zonder voldoende hoge temperatuur ritten, wat regeneratie belemmert.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een conventionele automaat (geen DSG). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsschokken of vertraagde schakelmomenten bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300-€350 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. DPF-reiniging of vervanging kan incidenteel extra kosten veroorzaken (circa €200-€400).

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline BlueMotion (2009) met automaat en kenteken 33-ZFT-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele DPF-vervangingen of reinigingen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling en motorloop is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 33-ZFT-5 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en DPF-verstopping, blijft het een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige gezinsauto zoekt met een gunstig wegenbelastingtarief.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
13 maart 2024
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

21 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (33-ZFT-5)

Wat is de APK status van 33-ZFT-5?

De APK van 33-ZFT-5 is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-ZFT-5 een import auto?

Nee, 33-ZFT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-ZFT-5 gehad?

33-ZFT-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYC voor de 1598cc 1.6 TDI motor in de 2009 Golf Variant.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De conventionele automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelfouten vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke problemen komen het meest voor bij deze motor?

Olielekkages, DPF-verstopping, turbo- en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Lekkende pakkingen en afdichtingen veroorzaken olielekkage, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel.

Aandacht vereist
Motor

Verstopping Dieselpartikelfilter (DPF)

DPF raakt verstopt door onvoldoende hoge temperatuur ritten, vooral bij veel korte stadsritten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje DPF, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of langdurig laag toerental rijden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versnellingsbak kan schokken of vertraagd schakelen vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Model Kenteken