Kenteken check 33-ZL-ZG

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 85.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-943359
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-ZL-ZG
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-ZL-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2008

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 33-ZL-ZG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 33-ZL-ZG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 33-ZL-ZG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 33-ZL-ZG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 33-ZL-ZG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 8.793
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
82 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HE
Soortgelijke auto's in NL
1890 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 962 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 4-cilinder benzinemotor met lage gebruikskosten
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede betrouwbaarheid en weinig ernstige motorproblemen
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 46 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Basisuitrusting zonder luxe opties
  • Kleine binnenruimte, minder comfortabel voor langere ritten
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Roest kan optreden bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-ZL-ZG is een rode Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2008 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 999cc motor in de Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007 is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 46 pk (34 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4HG' of een vergelijkbare code binnen Kia's 1.0-liter benzinemotorenserie. Deze motor gebruikt multipoint brandstofinjectie en heeft een relatief eenvoudige constructie, wat bijdraagt aan betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten of turbo problemen zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien deze variant geen turbo heeft. Wel kunnen lichte olieverbruik en injectorproblemen voorkomen, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan onderhoudsstaat.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.0 X-tra staat bekend als robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 46 pk (ongeveer 34 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is eenvoudig te onderhouden.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007 met kenteken 33-ZL-ZG is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze rode Kia Picanto met kenteken 33-ZL-ZG uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling

Optionele uitrusting

Elektrische ramen voor Pakket
Radio €211
Navigatie €1136
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €205

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2024
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

Foto's

KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4HE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 63 pk (46 kW)
Draaimoment 97 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 514 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.1 (33-ZL-ZG)

Wat is de APK status van 33-ZL-ZG?

De APK van 33-ZL-ZG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-ZL-ZG een import auto?

Nee, 33-ZL-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-ZL-ZG gehad?

33-ZL-ZG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007?

De motorcode is meestal G4HG of een vergelijkbare aanduiding binnen Kia's 1.0-liter benzinemotorenserie.

Hoeveel pk levert de 1.0 motor van deze Kia Picanto?

De motor levert ongeveer 46 pk (34 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 46 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Nee, deze 1.0 motor is atmosferisch en heeft geen turbo; timing chain problemen zijn niet bekend bij dit model.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Lichte olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winterperiode.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk corrosie aan carrosserie.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbaklagers slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen lagers in de handgeschakelde bak slijten.

Herkenningspunten:

Gierende of ratelende geluiden bij schakelen, schokkerig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.1 in Nederland

Voertuig Registratie