Kenteken check 33-ZN-VD
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 207.927 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 33ZNVD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 33-ZN-VD
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 33-ZN-VD
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 33-ZN-VD
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 33-ZN-VD
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 33-ZN-VD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1202 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V benzinemotor met 86 pk
- Ruime en praktische combi carrosserie met 481 liter laadruimte
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 11 seconden
- Basisuitvoering Ambiente mist luxe opties
- Kleine kans op koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Verouderd infotainmentsysteem en veiligheidsfeatures
Volledige analyse
Kenteken 33-ZN-VD is een rode Skoda Fabia Combi uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 kW (86 pk) levert. Dit model uit 2008 valt in de Ambiente Business uitvoering en heeft een handgeschakelde transmissie. De auto is een praktische kleine stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.535.
De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc en een vermogen van 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de 'BCA' of 'BUD' (afhankelijk van exacte uitvoering), een betrouwbare viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. Deze motor is ontworpen voor Euro 4 emissienormen en draait op 95 octaan benzine, maar kan ook met 91 octaan worden gereden met lichte prestatievermindering. Het maximale koppel bedraagt ongeveer 132 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting spanning, hoewel geen grote timing chain failures frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia Combi is een conventionele manuele transmissie gekoppeld aan voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 5,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente Business uit 2008 met kenteken 33-ZN-VD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en zuinige kleine stationwagon zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Skoda Fabia Combi met kenteken 33-ZN-VD uit 2008 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en betaalbare stationwagon zoekt. Met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (33-ZN-VD)
Wat is de APK status van 33-ZN-VD?
De APK van 33-ZN-VD is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-ZN-VD een import auto?
Nee, 33-ZN-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-ZN-VD gehad?
33-ZN-VD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in deze Skoda Fabia Combi?
De motorcode is meestal 'BCA' of 'BUD', een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 63 kW vermogen.
Hoeveel kilometer kan ik gemiddeld rijden op een liter benzine?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 15 tot 16,5 km per liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij slecht onderhoud kan de distributieketting spanner slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4 16V motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spanner slijtage
De distributieketting spanner kan verslijten waardoor ketting geluiden ontstaan en timing kan verspringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen airco en dashboard
Soms storingen in airco bediening en dashboardverlichting door slechte contacten of sensorproblemen.
Signalen:
Airco werkt niet goed, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
