Kenteken check 34-DV-PH
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 236.886 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 34DVPH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Compact 1.4 (1999) – Kenteken 34-DV-PH
Waardebehoud Toyota Corolla Compact 1.4 (1999) – Kenteken 34-DV-PH
Onderhoud Toyota Corolla Compact 1.4 (1999) – Kenteken 34-DV-PH
Veiligheid Toyota Corolla Compact 1.4 (1999) – Kenteken 34-DV-PH
Prestaties Toyota Corolla Compact 1.4 (1999) – Kenteken 34-DV-PH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Compact 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1125 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 4E-FE motor met 86 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en zuinig rijden
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte (372 liter koffer)
- Relatief laag brandstofverbruik rond 7 l/100 km in de praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieriem vereist periodiek onderhoud, geen ketting
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne maatstaven
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Geen turbo of geavanceerde technologieën zoals VVT-i in deze motor
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-DV-PH is een rode Toyota Corolla 1.3-16V G6 uit 1999, modeljaar 1997, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.150 en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige motor.
De motorcode van de 1332cc 16-klepper in deze Corolla is de 4E-FE, een DOHC 4-cilinder met brandstofinjectie die 86 pk (63 kW) levert bij 5400 tpm en 120 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek vervangen noodzakelijk is om motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (Toyota C161/C162) is robuust en staat bekend om zijn duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De handling van de Corolla is voorspelbaar en comfortabel, mede dankzij de voorwielaandrijving en lichte besturing.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 l/100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor 63 pk in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.3-16V G6 met kenteken 34-DV-PH uit 1999 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 90.000 km of 6 jaar). Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte hatchback met lage onderhoudskosten. Let op roestvorming en algemene slijtage gezien de leeftijd.
Deze rode Toyota Corolla met kenteken 34-DV-PH uit 1999 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte, betrouwbare benzineauto zoekt met een handgeschakelde transmissie. De 1.3-16V G6 motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en combineert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft deze Corolla een waardevaste en onderhoudsvriendelijke auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 37
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Compact 1.4 (34-DV-PH)
Wat is de APK status van 34-DV-PH?
De APK van 34-DV-PH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-DV-PH een import auto?
Nee, 34-DV-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-DV-PH gehad?
34-DV-PH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3-16V G6 uit 1997?
De motorcode is 4E-FE, een 1.3 liter 16-klepper met 86 pk en 120 Nm koppel.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient elke 90.000 kilometer of 6 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage en breuk
De 4E-FE motor gebruikt een distributieriem die om de 90.000 km of 6 jaar vervangen moet worden. Bij verzuim kan breuk leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippen bij accelereren, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd en weersinvloeden kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Compact 1.4 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
