Kenteken check 34-GD-XF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 221.718 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-293100
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
34-GD-XF
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-GD-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 140 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 34-GD-XF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 34-GD-XF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 34-GD-XF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 34-GD-XF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken 34-GD-XF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 18.868
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
263 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
689 voertuigen
Keren opgezocht
408 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare MPV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Degelijke en betrouwbare 1397cc M166 E14 motor.
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 7,1 l/100 km.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Comfortabele vering met MacPherson voor- en vijf-link achteras.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte motorvermogen van 60 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met modernere MPV's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij gangbare compacte auto's.

Volledige analyse

Kenteken 34-GD-XF is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic Fun uit 2000 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1997, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €22.054.

De motorcode van de 1397cc benzinemotor in de A-klasse 140 Classic Fun is M166 E14. Deze 4-cilinder SOHC motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en 120 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km (gemiddeld), wat in de praktijk neerkomt op circa 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de grote beschikbaarheid van gebruikte onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic Fun met kenteken 34-GD-XF uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, degelijke stadsauto's met een klassieke Mercedes-kwaliteit.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 34-GD-XF uit 2000 is een betrouwbare en compacte MPV met een zuinige 1397cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, degelijkheid en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Leer €890
Metallic lak €415

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

18 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz A 140 2000 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 130 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,58 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,42 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (34-GD-XF)

Wat is de APK status van 34-GD-XF?

De APK van 34-GD-XF is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-GD-XF een import auto?

Nee, 34-GD-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-GD-XF gehad?

34-GD-XF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 140?

De motorcode is M166 E14, een 1.4 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 60 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële verbruik van 7,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken, vooral bij oudere auto's.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat olieverbruik verhoogt en motorruimte vervuilt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliepeil daalt sneller dan normaal.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 140 modellen

Auto Nummerplaat