Kenteken check 34-GPD-4

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 253.548 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-303994
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
34-GPD-4
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-GPD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2008

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 34-GPD-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 34-GPD-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 34-GPD-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 34-GPD-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 34-GPD-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.941
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
356 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N12B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
79 voertuigen
Keren opgezocht
164 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en unieke combi met praktische achterdeuren
  • Sportieve en efficiënte 1.6L N12B16 motor met 120 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor direct rijgevoel
  • Chili-uitvoering met extra comfort en styling
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen optreden bij hoge km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte achterruimte en laadvolume vergeleken met concurrenten
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Soms last van verhoogd weg- en windgeluid in de cabine
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken 34-GPD-4 is een bruine Mini Mini Clubman uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving en Chili-uitvoering combineert sportief rijplezier met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder lijnmotor met 120 pk en 160 Nm koppel. Deze motor heeft variabele kleptiming (VALVETRONIC) voor betere respons en efficiëntie. De motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motorcode N12B16 wordt gebruikt in de Cooper-uitvoering zonder turbo, met een maximaal vermogen rond 120 pk. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 100.000 km. De handbak draagt bij aan het sportieve karakter van de Clubman en wordt door veel eigenaren gewaardeerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De Clubman is relatief betaalbaar in onderhoud, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 met kenteken 34-GPD-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op slijtage. De Chili-uitvoering biedt extra comfort en styling, wat de meerprijs waard kan zijn. Door het goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte, sportieve auto's met een uniek karakter.

Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken 34-GPD-4 uit 2008 is een betrouwbare en sportieve compacte combi met een efficiënte 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn Chili-uitvoering biedt hij een goede mix van comfort en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om jarenlang plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,548 km geregistreerd

XXX,548 km
INFO
16 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

XXX,458 km
INFO
13 maart 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
25 juli 2023
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

199,000 km INFO
22 maart 2018
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

189,862 km INFO
7 augustus 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

189,745 km INFO
8 juli 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,232 km geregistreerd

169,232 km INFO
6 juni 2016
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

135,021 km INFO
29 oktober 2013
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

131,132 km INFO
3 september 2012
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, De parkeerrem beweegt niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N12B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Clubman Cooper (34-GPD-4)

Wat is de APK status van 34-GPD-4?

De APK van 34-GPD-4 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-GPD-4 een import auto?

Nee, 34-GPD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-GPD-4 gehad?

34-GPD-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L benzinemotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is BMW N12B16, een 1.6L 4-cilinder zonder turbo met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren zoals gasklep of luchtmassameter, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, controlelampje motor.

Laag risico
Carrosserie

Achterdeuren sluiting en afdichting

De unieke achterdeuren kunnen problemen geven met sluiting en afdichting, wat waterlekkage kan veroorzaken.

Signalen:

Water in kofferruimte, moeilijk sluiten van deuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper exemplaren

Auto Nummerplaat