Kenteken check 34-GT-TX

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 273.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-308370
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
34-GT-TX
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-GT-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 34-GT-TX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 34-GT-TX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 34-GT-TX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 34-GT-TX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 34-GT-TX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.205
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
374 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AXP
Vergelijkbare voertuigen in NL
231 voertuigen
Keren opgezocht
858 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1243 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige motor
  • Lage aanschafprijs

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne technologieën aan boord
  • Beperkte opties voor comfort

Volledige analyse

Kenteken 34-GT-TX is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.897.

De Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline uit 1997 heeft een motor met een capaciteit van 1390cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een van de volgende typen: AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, die vaak worden gebruikt in Golf-modellen van die tijd.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline is ongeveer 6.8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op modellen uit 1997.

De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 34-GT-TX uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik moeten in de gaten worden gehouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 594 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 (34-GT-TX)

Wat is de APK status van 34-GT-TX?

De APK van 34-GT-TX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-GT-TX een import auto?

Nee, 34-GT-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-GT-TX gehad?

34-GT-TX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.4-16V?

De top snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 55 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar over het algemeen ligt deze rond de €20-€30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 6.8 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1.50 per liter, kan de maandelijkse brandstofkosten ongeveer €100-€150 bedragen voor een gemiddelde rijder.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

In Nederland moet elke auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De levensduur van de motor hangt af van onderhoud en gebruik. Met goed onderhoud kan de motor makkelijk 200.000 km of meer meegaan.

Kan ik de auto nog verkopen?

Ja, de auto kan nog verkocht worden, maar de prijs zal afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Type Plaat