Kenteken check 34-HHF-3

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 204.965 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-326158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
34-HHF-3
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-HHF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 34-HHF-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 34-HHF-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 34-HHF-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 34-HHF-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 34-HHF-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 31.138
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
105 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
243 voertuigen
Bekeken
50 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Geschikt voor dagelijks gebruik
  • Voldoende kracht voor het gewicht van de auto

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken 34-HHF-3 is een grijze Nissan Qashqai uit 2009 met een 1997cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de Nederlandse markt. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 heeft een 1997cc benzinemotor met een vermogen van 104 kW (141 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen voor deze specifieke variant.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 biedt een comfortabele en ruime interieur, geschikt voor dagelijks gebruik. De auto heeft een goede waardebehoud, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken 34-HHF-3 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
17 maart 2024
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
4 februari 2013
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Verlichting zit los

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

17 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 5
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 6
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR20
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 607 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (34-HHF-3)

Wat is de APK status van 34-HHF-3?

De APK van 34-HHF-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-HHF-3 een import auto?

Nee, 34-HHF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-HHF-3 gehad?

34-HHF-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna?

Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland?

Relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie.

Signalen:

Schokken bij schakelen, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 2.0 in Nederland

Type Plaat