Kenteken check 34-HPP-5

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 187.806 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-334158
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
34-HPP-5
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.25
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-HPP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.25 2009

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2009) – Kenteken 34-HPP-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2009) – Kenteken 34-HPP-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2009) – Kenteken 34-HPP-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2009) – Kenteken 34-HPP-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2009) – Kenteken 34-HPP-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.375
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
91 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SNJA
Vergelijkbare voertuigen in NL
550 voertuigen
Keren opgezocht
110 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.25 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1041 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare en onderhoudsarme 1242cc benzinemotor zonder turbo of directe injectie
  • Luxe Titanium-uitvoering met klimaatregeling, cruise control, DAB-radio en sportstoelen[4]
  • Laag verbruik: praktijkverbruik rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie
  • Robuuste handgeschakelde vijfversnellingsbak met weinig bekende mankementen
  • Goede rijeigenschappen en compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare verzekering

Minpunten

  • Vermogen is beperkt (82 pk), acceleratie is traag vergeleken met modernere concurrenten[2]
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen voor een Titanium-uitvoering
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane assist of automatische noodrem
  • Waardebehoud is matig door hoge productieaantallen en leeftijd
  • APK-keuring kan problemen opleveren bij verouderde onderdelen zoals ophanging en remmen
  • Beperkte bagageruimte (ca. 295 liter) vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 34-HPP-5 is een zwarte Ford Fiesta uit 2009 met een 1242cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het luxe Titanium uitrustingsniveau. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.25 Titanium uitvoering uit 2008.

De Ford Fiesta 1.25 Titanium (2008) is uitgerust met een 1242cc viercilinder benzinemotor (motorcode: Sigma, type Zetec-SE, ook bekend als 'Duratec 16V'). Deze motor levert 60 kW (82 pk) bij 5800 toeren en een maximaal koppel van 112 Nm bij 4200 toeren[2][6]. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige bouw, zonder turbo of directe injectie. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhouden.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en kent weinig bekende mankementen bij normaal gebruik. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt pas na hoge kilometerstanden voor. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.

De wegenbelasting voor een Ford Fiesta 1.25 (60 kW/82 pk) bedraagt in Nederland circa €44 per maand (2025). Verzekering (WA) kost gemiddeld €25-€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. De huidige marktwaarde voor een 2009 exemplaar in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijd en klasse.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 34-HPP-5 uit 2009 is een ideale keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback zoekt met een luxe uitrusting. De auto is geschikt voor woon-werkverkeer en stadsgebruik, mede door het lage verbruik en de compacte afmetingen.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 34-HPP-5 uit 2009 is een solide, onderhoudsarme en zuinige keuze in het B-segment. De luxe uitrusting van de Titanium-uitvoering, gecombineerd met de betrouwbare 1242cc motor, maakt deze auto aantrekkelijk voor zowel jonge gezinnen als senioren. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende mankementen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1140
Elektrische ramen voor €265
Parkeerhulp €355
Radio €700
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.25 2009 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Fiesta 1.25 2009 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Fiesta 1.25 2009 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Fiesta 1.25 2009 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Fiesta 1.25 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SNJA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 114 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 549 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.25 (34-HPP-5)

Wat is de APK status van 34-HPP-5?

De APK van 34-HPP-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-HPP-5 een import auto?

Nee, 34-HPP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-HPP-5 gehad?

34-HPP-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een APK-keuring voor de Ford Fiesta 1.25 Titanium (2009)?

Een APK-keuring kost gemiddeld €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per maand?

De wegenbelasting bedraagt circa €44 per maand (2025) voor 60 kW/82 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan slijtage aan de timing chain optreden.

Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de Titanium en lagere uitvoeringen?

De Titanium heeft klimaatregeling, cruise control, DAB-radio, sportstoelen en meer luxe afwerking[4].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de ketting onderhoudsarm is, kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan olieverversing slijtage optreden, met mogelijk motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Na zeer hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat leidt tot moeilijk schakelen.

Signalen:

Kraken bij het schakelen, vooral koud

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel storingen in het CAN-bus systeem of sensoren, vaak door vocht of verouderde connectoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer

Matig risico
Chassis

Ophanging en remmen

Slijtage aan schokdempers, lagers en remschijven komt veel voor bij oudere exemplaren.

Signalen:

Rammelend geluid, trillend stuur bij remmen

Matig risico
Carrosserie

Rustvorming

Rust aan onderstel en wielkasten, vooral bij auto's die veel in de winter zijn gereden.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1041 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.25 exemplaren

Auto Nummerplaat